Przejdź do pełnego widoku
Odpowiedz

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

11 sie 2017, 13:41

Masz kontaktor w liczniku? Albo robisz przełącznik na biało czarnym albo montujesz kostkę odblokowujacą.

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

15 sie 2017, 16:16

kostka miała tak że raz chodziła raz nie a teraz już wgl nie chodzi , a co do kontaktora to nie wiem

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

15 sie 2017, 16:26

cinek9277 pisze:kostka miała tak że raz chodziła raz nie a teraz już wgl nie chodzi , a co do kontaktora to nie wiem

No to masz odpowiedź. Musisz założyć sprawną kostkę odblokowującą.
Skoro miałeś kostkę, to masz kontaktor. No chyba, że oboje mówimy o dwóch innych kostkach.

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

27 sie 2017, 19:57

witam,
mój moduł:
Obrazek
kostki które z niego wychodzą:
Obrazek
da sie coś z tym zrobić?

obecne tuningi:
- dławik z dyfuzora wyjety
- zawór wydechowy ustawiony
- puszka wydechu wymieniona na przelot

vmax 110km/h na gps, na 4 biegu, potem obroty spadają i zipa dumna... pomocy;)
Ostatnio zmieniony 27 sie 2017, 20:15 przez Rad.falki, łącznie zmieniany 1 raz

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

27 sie 2017, 20:13

Jak ci blokuje?

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

27 sie 2017, 20:24

w tej jasnej kostce, po zapaleniu silnika jest masa na dwóch narożnych kablach, tj czerwony i czarny z brązowym paskiem.
może to któryś z nich przeciąć i zrobić mu masę na stałe?

nie wiem czy to o to chodzi?

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

27 sie 2017, 20:32

Jak ci blokuje? Odcina przy prędkości, przy jakiś obrotach?
Zacznij od podania modelu i rocznika DT.

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

27 sie 2017, 20:44

TDR 98rok
edytowałem posta pod obrazkami, że na 5tym i 6tym biegu obroty spadają i vmax też

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

27 sie 2017, 20:53

Jeżeli wkręca się powyżej 7tys i leci 110 to raczej nie blokada .Do ilu Ci kręci? Zmierz kompresje. Mój kręci do ponad 11tys ale na 6 słabnie tylko jet po remoncie.Mam narazie cały czas otwarty zawór i oboty mi się zawieszają na 3 tyś i myślę że u mnie tu może być przyczyna. Też mam Tdr

Re: Odblokowywanie modułu zapłonowego wszystkie roczniki

27 sie 2017, 21:18

Jak wyżej, to nie blokada modułu.
Odpowiedz