W 2003r były jeszcze produkowane DTR, które nie zmieniał wyglądu od 1988r do 2003r, dopiero w 2004r. wyszły RE i X. Co do DT to ładna bo w oryginale ;).
Witam, dawno coś pisałem.. W ostatnich dniach korzystałem z pogody i pyrkałem DT }
Zamontowałem niebieską żarówke w prędkościomierzu Wygląda to mniej więcej tak
Z racji, że mam dziurawą końcówkę i DT pierdzi, a także pasuje ją odblokować, postanowiłem zamówić ją od Jakuba Jednak przy próbie demontażu końcóweczki zauważyłem to:
Pan poprzedni własciciel nie mógł Sobie wybaczyć że mu się odkręca, więc na bogato przyspawał.. Na szczęście po 30 min walki udało się ją wywalić
Teraz czekamy na wydech, zamawiam manetki i montujemy
A wiesz może czy w obrotomierzu też jest żarówka ? O jakim oznaczeniu ta żarówka jest ? Dużo roboty z rozebraniem i wymianą ? chyba to samo jest w zegarach dt80 ?
W obrotomierzu też jest żarówka, z wymianą myśle że dużo roboty nie ma, trzeba odkrecic dwie śrubki od czaszy ściągnąć ją, potem powyciągać gumy pod licznikiem i żarówke. Oznaczenie podam Ci jutro, bo dzisiaj ciemno, a DT zaprowadzona
Dzisiaj doszła mi kostka na tył 120/100-18 zobaczymy jak się sprawuje, z tego co mi wiadomo jest to jedna z najbardziej miekkich kostek. Na przód mam 90/90-21, niedługo zakładamy i testujemy
Mała przymiarka
Z racji dosyć ładnej pogody, zamontowałem, końcówkę od Jakuba, i sprawdziłem jak działa. W moim DT wygląda ona tak:
Jak się sprawuje? Sprawuję się dużo lepiej niż normalna, dźwięk na wolnych jest porównywalny do originalnej, a może nawet cichszy. Dopiero przy 6-7k gdy łapie rezonans zaczyna wyć jak rasowy 2T Myślę, że to dobra alternatywa dla "sportowych" wydechów.
Powoli zaczynam zmieniać śrubki na śrubokręt płaski, i krzyżak na imbusy.
Zastanawiam się nad jakąś ładną okleiną, nie oklepaną typu monster energy. Zna ktoś jakąś fajną? Narazie zastanawiam się nad rockstarem