żeby to działało dobrze trzeba by w sprawnej głowicy wytoczyć 2 rowki pod oringi jeden wewnętrzny tak jak u ciebie 2 zewnętrzny żeby nie wylewał się płyn chłodniczy i najlepiej by było najpierw kupić oringi z jakiegoś kompletu uszczelek i dopiero pod nie toczyć to w tedy na 95 % będzie działać a takie lepienie sylikonem dziadowanie lepiej sobie darować nie wiadomo kiedy to puści i ile kilometrów od domu taka moja opinia
co do głowicy dzwoń do tych sprzedawców co maja motocykle na części głowica w dt nie tak często pada to powinno być tego multum