zależy w którą stronę otwiera silniczek niektóre Yamahy mają na krzyż a niektóre równolegle
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
panowie cylinder mialem w szlifie i korekcie zaworu wydechowego i te tulejki były powyjmowane w 100 % nie jestem pewien czy to dobrze poskładałem i tu pytanie czy jak się złapie za śrubę na klucz 10 co się przykręca plastikowy uchwyt na linki to może mieć cały zawór wtedy luz około 1cm (trzeba złapać kombinerkami) oczywiscie luz jakby tą śrube chciało się wyciągnąć i wciskać
Jak odkręcić śrubę 10,posiadam nakładkę w kształcie rombu i brakuje mi mi miejsca do napięcia linki żeby dojechać zaworem do pełnego otwartego, przełożenie tarczy pomoże czy muszę skracać linkę nr2 ?
Ostatnio zmieniony 08 kwie 2020, 21:48 przez jastrzab1810, łącznie zmieniany 2 razy
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
Tarcza przełożona i w końcu mogę zakręcić do 11tys, wcześniej tylko do 8 kręcił. Na razie wyregulowałem tak że jest kopniak po 6-7 tyś ale i tak jest o wiele lepiej. Za pewne za mocno przejechałem regulacja i muszę kawałeczek wrócić może będzie ciągła od dołu. Poradnik cud miód, można bez mechanika w 30 min dodać motorkowi sporo mocy