Witam. Posiadam tdr 125 z 2000 roku.
Wszedzie pisza ze tdr na 6 biegu przy okolo 90km/h ma 6000 obrotow, u mnie ma ponad 7tys oraz ze wtedy czuc ze nie meczy sie silnika, a u mnie z ta optymalna praca silnika przy 6tys jedzie 70km/h. Czym to moze byc spowodowane?
Na cylindrze nabita nowa tuleja oraz do tego nowy tlok wossnera,
modul od tzr kreci sie do okolo 11tys + modul od tdr 5an1 6y do obslugi ypvs
dysze w gazniku zmienione na 240
Ypvs ustawiony prawidlowo
dyfuzor rozciety ale zadnych dlawikow w nim juz nie bylo
blokada z tlumika raczej zdjeta bo widac ze jest spawany
nowe zebatki z orginalnym przelozeniem
Dodam jeszcze ze moto idzie tylko 120 i przy okolo 8,5 do 9k ma jakiegos mula z tym ze na kazdym biegu przechodzi tego mula i kreci sie troche wyzej ale na 6 biegu juz tego nie przekroczy.
Wiec co moze byc spowodowane tymi obrotami przy 90km/h. Zle wyregulowany gaznik? Czy moze cos innego? I czemu ma tego mula przy tych 8,5 do 9k?