Yamaha DT Poland

skrzynia biegów to praktycznie śmietnik niestety prawie na każdym kole zębatym są wżery ja bym nie składał silnika na tej skrzyni w każdym momencie może się rozpaść szkoda 2 razy rozpoławiać silnik
i jest oczywiście ryzyko że ułamany ząbek zblokuje całą skrzynię a w tedy może pokrzywić kartery
kosz sprzęgłowy wygląda w miarę ok poprosił bym tylko zbliżenie na zęby dużego trybu bo ten mały jest mniej istotny bo przenosi tylko napęd startera na wał

Dzieki bardzo za odpowiedz,czyli moje obawy byly sluszne, szukam w takim razie nowej skrzyni

Nowa skrzynia zapewne więcej warta jak Twoja cała dt 80.



Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Nowa kolo 2 tysi czyli tyle co caly moto, zaloze ta co jest, przy tym wieku yamahy wzery na trybach to normalka a w necie ludzie sprzedaja porownywalne do mojej a czesto gorsze i szczerze mowiac nie znalazlem takiej ktora by mnie satysfakcjonowala.

Vidon pisze:To że dany tryb ma jakieś wżery to nie dyskwalifikuje go z dalszego użytkowania, miałem chyba z 10 skrzyń z dt 80 lc2 i każda posiadała na którymś trybie wżer, pomimo to działały prawidłowo. Nie zapominajmy że te skrzynie mają od 23 lat do ponad 30

Nie chce mi się powtarzać, ot. taka przypadłość skrzyń w dt 80, dodam że w dt 125 R skrzynie nie maja takich problemów z wżerami itd.