Yamaha DT Poland

Dobry ten Sikaflex? Lepszy od baranka który po czasie pęka i wchodzi pod niego woda?

To nie ma nic wspólnego z tym bitumicznym gównem, sika to jest guma wiecznie elastyczna, jak dobrze położysz to ciężko zedrzeć po czasie.

M20B25 z E34 ;)

Fajni fajnie, jakiegoś większego silnika nie chciałeś?

Wystarczy mi ten
Pozatym oryginalnie 1.6 a tu już mamy 2.5 170 koni także wystarczy Buda E30 jest leciutka więc te 170 koni wystarczy do sprawnego przemieszczania się i upalania kapora pod lidlem Żart, szkoda by mi było w chuj

[center]Więc nadszedł czas na lakierowanie amelinum :duh:[/center]
[center]W sumie broniłem się przed tym, ale wszyscy mówią że po roku wychodzą plamy i brzydko to wygląda więć zdecydowałem się pomalować. Spray to VHT SP117 kolor Aluminium[/center]
[center]Na pierwszy ogień poszła maglownica[/center]




[center]Wszystko zostało umyte, korpus pomalowany VHT. Uszczelki wymienione w 90%, niestety nie udało mi się wymienić uszczelki która była nad łożyskiem na osi ślimaka oraz jednego uszczelniacza na listwie który był wbity bardzo głęboko w korpus i za żadne skarby nie dałem rady go wyjąć a nie chciałem popsuć teflonowego ślizgu który był za nim.[/center]
[center]Efekt jeszcze nie końcowy, bo do ocynku są śruby i przewody przelewowe ale coś tam już widać ;)[/center]



[center]Następnie pompa wspomagania ZF czyli nowszego typu[/center]
[center]Budowa bardzo prosta, zostały wymienione 2 uszczelki w środku + taka teflonowa wkładka oraz uszczelniacz wałka głównego[/center]







[center]No i efekt prawie końcowy bo śrubki do ocynku i kółko do proszkowego wiadomo ;)[/center]




[center]Przy okazji wyczyściłem też przepływomierz który też dostał cienką przypyłke VHT. Sprzedający od którego kupiłem swap zapewnił mnie że jest 100% sprawny więc nie dotykałem go od środka. Jak trzeba będzie to przyglądnę mu się dokładniej[/center]




Wszystkie zdjęcia robione telefonem w trochę ciemnym garażu także przepraszam za to W niedługim czasie postaram się zorganizować jakiś konkretniejszy sprzęt do zdjęć bo zdjęcia karoserii itp chciałbym sobie zostawić na pamiątkę także wypadało by żeby jakoś wyglądały :lol:

Poszukuje zacisków do E30 na tarczę tył tłok 33mm także jakby ktoś posiadał to proszę o kontakt ;) Blokują mnie z pracą nad hamulcami.
:thu:

-- 01 kwie 2018, 12:29 --

No i dalej to już wiadomo Czarny proszek :like



-- Dodano 17 mar 2018, o 11:51 --


Udało się kupić szablony progów i nakładek na błotniki Mtechnic. Super bo martwiłem się jak ja to ogarne

-- Dodano 26 mar 2018, o 20:26 --

Silniczek na stojaczku czeka na swoją kolej ;)

[center]Kolejne prace zostały poczynione, niestety nie te na które liczę najbardziej czyli blacharskie no ale i tak się jaram [/center]
[center]Zawieszka poskładana, do grubej lagi wlałem 2 korki oleju silnikowego i wkręciłem bilsteina, tuleje w sumie w większości zamontowane. Zostały sworznie wahaczy i w sumie tyle.[/center]
[center]Piasty przednie to Meyle, zdecydowałem się na tą markę bo SKF który był montowany w fabryce to już nie jest ten sam SKF niestety, łożyska tył FAG.[/center]
[center]Wg mnie efekt całkiem spoko, jest lepiej niż oczekiwałem ;)[/center]
[center]Na chwilę obecną poszukuje zacisków tył tłok 33mm, strasznie mnie to blokuje bo chciałbym oddać zaciski do piaskowania/śrutowania i do ocynku. Wtedy mógł bym zamówić tarcze i poskładać to na gotowo.[/center]
[center]Efekt prac poniżej ;) Niestety prace blacharskie jeszcze nie zaczęte, ale mam nadzieje że niedługo coś się ruszy :like :like[/center]

[center][/center]
[center][/center]
[center][/center]
[center][/center]
[center][/center]
[center][/center]
[center][/center]
[center][/center]
[center][/center][/quote]

czekam na dalsze efekty

Ten to prezes banku jakiegoś.

Aj tam odrazu prezes
Prowadze jednosobową działalność do której dokładam czasami w sumie, nie wiem skąd mam hajs żeby dokładać no ale dokładam i żyje

Jutro wjeżdżam do blacharza to zobaczymy co z budą wyrzeźbi