Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Re: 125 DT problem z odpalaniem
27 sie 2014, 19:42
Blokada łańcuchowa/pasowa jak do filtrów oleju lub pneumatyk.
Re: 125 DT problem z odpalaniem
04 wrz 2014, 18:27
Witam ponownie!
Sciagnailem kolo magnesowe i dostalem sie do rolek ze sprezynkami. Nie bylo co tam czyscic bo wszystko jest b czyste i chodzi bez zadnego problemu - rolki odbijaja do konca bez najmniejszego wysilku i calosc wydaje mi sie sprawna ...
moge wrzucic zdjecia albo filmik jesli trzeba ...
Sciagnailem kolo magnesowe i dostalem sie do rolek ze sprezynkami. Nie bylo co tam czyscic bo wszystko jest b czyste i chodzi bez zadnego problemu - rolki odbijaja do konca bez najmniejszego wysilku i calosc wydaje mi sie sprawna ...
moge wrzucic zdjecia albo filmik jesli trzeba ...
Re: 125 DT problem z odpalaniem
04 wrz 2014, 20:17
Jak ręką kręcisz to zacina się i obraca wałem ? Ma siłę przerzucić tłok ?
-- 04 wrz 2014, 21:17 --
Jak ręką kręcisz to zacina się i obraca wałem ? Ma siłę przerzucić tłok ?
-- 04 wrz 2014, 21:17 --
Jak ręką kręcisz to zacina się i obraca wałem ? Ma siłę przerzucić tłok ?
Re: 125 DT problem z odpalaniem
06 wrz 2014, 12:17
Jak kręcę w prawa stronę kołem to na początku jest mały opor, później większy pewnie wtedy przerzuca tłok, znów mniejszy i tak w kolko. Tak zawsze obraca wal.
Podczas kręcenia ręka w prawo wal obraca się, a po uruchomieniu rozrusznika kręcą się same zębatki za kołem, a koło magnesowe pozostaje w miejscu...
ps. w która stronę powinno się obracać to koło ? (strzałka wyryta na zewnątrz kola pokazuje w lewo, a duża zębatka za kołem magnezowym kreci się w prawo)
Podczas kręcenia ręka w prawo wal obraca się, a po uruchomieniu rozrusznika kręcą się same zębatki za kołem, a koło magnesowe pozostaje w miejscu...
ps. w która stronę powinno się obracać to koło ? (strzałka wyryta na zewnątrz kola pokazuje w lewo, a duża zębatka za kołem magnezowym kreci się w prawo)
Re: 125 DT problem z odpalaniem
06 wrz 2014, 22:50
jak patrzysz na magneto to w przeciwną stronę niż wskazówki zegara
Re: 125 DT problem z odpalaniem
08 wrz 2014, 7:42
cedec1 pisze:jak patrzysz na magneto to w przeciwną stronę niż wskazówki zegara
czyli duza zebatka ktora ma zakrecic kolem kreci sie w zla strone. Skoro tak sie dzieje to rozrusznik kreci w zla strone ?!
Re: 125 DT problem z odpalaniem
08 wrz 2014, 12:05
Może rozrusznik jest odwrotnie podłączony. Da rade zamienić + z - ?
Re: 125 DT problem z odpalaniem
08 wrz 2014, 12:16
Riley pisze:Może rozrusznik jest odwrotnie podłączony. Da rade zamienić + z - ?
minus jest do ramy wiec nie da rady nic zmienic. wyczytalem w necie ze stojan trzeba przekrecic o 180 st i powinno byc ok. jutro sprawdze czy zadziala i dam znac
pozdrawiam!!
-- 08 wrz 2014, 20:49 --
ok. obrocenie o 180 st stojana zalatwilo sprawe - tlok sie obraca. temat do zamkniecia
dzieki wszystkim za pomoc
Re: 125 DT problem z odpalaniem
10 wrz 2014, 11:32
Który stojan przekręciłeś ?
Re: 125 DT problem z odpalaniem
10 wrz 2014, 13:29
Enduros70 pisze:Który stojan przekręciłeś ?
Enduros sorry , ale to nie nazywa sie stojan. Z tego co udalo mi sie ustalic to nazywa sie to wirnik z komutatorem (nr 2 i 3) .
