Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
12 lut 2014, 14:36
moja dt lepiej jedzie na ssaniu, bez ssania idzie ok 80km/h a z ssaniem 90, czuc ze na ssaniu dostaje takiego kopa

podkreślam że to oryginalny odblokowany AM6

Jak wyregulowac gaznik zeby bez ssania jechał tak jak na nim ;] iglice mam ustawioną na przedostatnim ząbku na dole ( 1 ząbek został do dołu ) .
12 lut 2014, 14:51
regulacja składu mieszanki była robiona poprawnie? jaki kolor świecy bez ssania.???
12 lut 2014, 14:57
świeca lekko brązowa
12 lut 2014, 20:42
Jak na ssaniu lepiej jedzie to źle wyregulowana dawka paliwa.
12 lut 2014, 20:55
Za dużo powietrza.
13 lut 2014, 8:52
dobra dzięki panowie

dzisiaj pokombinuje

a jeszcze powiedzcie mi czy dobrze rozrózniam ( przykladowy gaznik )
http://i44.tinypic.com/n6e1dc.jpg 5- powietrze , 6- paliwo??
13 lut 2014, 9:19
źle rozróżniasz. 6 to regulacja obrotów a 5 to regulacja skaładu mieszanki paliwo-powietrze. jak ci jedzie lepiej na ssani to poprostu wkręć troche tą śrubke tą co na zdjęci jest jako 5
13 lut 2014, 9:24
Jak jest wszystko odblokowane to warto by pomyśleć nad zmianą dysz, bo kręcenie śrubkami za wiele nie da przy wysokich obrotach.
13 lut 2014, 14:59
vivat pisze:źle rozróżniasz. 6 to regulacja obrotów a 5 to regulacja skaładu mieszanki paliwo-powietrze. jak ci jedzie lepiej na ssani to poprostu wkręć troche tą śrubke tą co na zdjęci jest jako 5
wkręciłem

teraz popierdala

ale czuc że na ssaniu dalej lejpei rwie

został mi jeszcze 1 ząbek na iglicy i ustawie na nim zawleczke

wtedy będzie leciał
13 lut 2014, 15:16
Lepiej zainwestować w większe dysze wtedy twój problem całkowicie powinien zniknąć
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.