Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
24 mar 2018, 15:28
Witam wszystkich !
Od paru dni jestem posiadaczem DT 50, ogółem była do malowania, więc zdjalem plastiki ,
Wywaliłem jeden kranik bo były dwa, i stał parę dni.
Po czym chce go odpalić a okazało się że cylinder jest pełen benzyny,
Zjadłem wydech w kolanku też była benzyna, teraz kopę go ze zdjętym bakiem bez wydechu i ciągle pluje benzyna... Nie chce zapalić, iskra perfekcyjna.
Ktoś ma jakiś pomysł jak go odpalić ?
Z góry dziękuję za pomoc ! Pogoda ładna to by się pojezdzilo
25 mar 2018, 8:54
Nie odpala się motocykla bez dyfuzora to po pierwsze. Sprawdź czy gaźnik w żaden sposób nie puszcza paliwa do cylindra. Przejrzyj membranę czy listki są całe.
25 mar 2018, 12:37
Zdjalem dyfuzor ponieważ ciągle pluł paliwem po kolanku, gaźnik mógł puścić paliwo bo pływak się podtopił,
Problem w tym że Moto jest bez gaźnika, baku, dyfuzora a nadal pluje benzyna aż tyle by jej tam było? Jak ja usunąć
25 mar 2018, 13:09
czyżby złoty ??? Moim zdaniem masz za mało powietrza w przednim kole dlatego Ci cieknie ale niech inni się wypowiedzą
Ostatnio zmieniony 25 mar 2018, 19:08 przez
Frozen, łącznie zmieniany 2 razy
Powód: Bez przesady... Ostrzeżenie
25 mar 2018, 13:35
Skoro puszcza benzynę to: kranik który zostawiłeś musi być walnięty, że przepuścił dalej; pływak się zaciął - zalało silnik. Posprawdzaj te rzeczy, zamontuj wszystko i odpalaj do skutku.
28 mar 2018, 18:26
No to sytuacja wygląda tak :
Gaźnik puszczał paliwo, bo wężyk ok przelewu był dziurawy, naprawiłem to, poskładałem,
I teraz Moto odpala za 10-15 kopnięciem, przy czym słabo wchodzi na obroty jak już wejdzie to w momencie gdy od razu dam mu gazu na max tak szybko to robię tzw "buuu" jak dodaje gazu po woli to się wkręca , rozebrałem gaźnik jeszcze raz chciałem wykręcić dysze przy czym widzę że jedna jej strona jest ukruszona i nie da się jej wykręcić.
Pomijając to motor wcześniej jeździł chociaż też nie dokońca się kręcił, ale jeździł.
Może warto też wspomnieć że filtr powietrza a raczej wkład tego super stożka wypralem, bo był zasyfiony mega , podpowiedzcie mi jak to dziadostwo wyregulować ?
28 mar 2018, 19:36
Cytując klasyka " Po pierwsze szukaj. Po drugie szukaj. Po trzecie na pewno podobny temat istnieje, więc szukaj.
"
28 mar 2018, 20:09
mazi85 pisze:Cytując klasyka " Po pierwsze szukaj. Po drugie szukaj. Po trzecie na pewno podobny temat istnieje, więc szukaj.
"
Skąd ja to znam
29 mar 2018, 15:08
No świetna pomoc Panie Kolego:) jakbym znalazł to proste że bym nie szukał pomocy w nowym temacie.
29 mar 2018, 15:26
Nie masz airboxa tylko stozek? Za duzo powietrza i dlatego robi buu. Nadal Ci benzyna w cylindrzr zostaje?
Aha i jak rozgrzejesz i dajesz ssanie to gasnie?
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.