Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Biały dym, problem z odpaleniem
05 wrz 2018, 11:20
Cześć, problem z moją Dt, a mianowicie problem z odpaleniem. Kiedy juz w końcu odpaliła pochodziła chwile na wolnych ale w miarę nagrzewania gaśnie. Odkręcenie manetki skutkuje masą białego dymu z tłumika i powolnym gaśnięciem. Gaźnik czyszczony. Palenie na pych podobnie jak by się dusiła, brakowało paliwa, jedzie kawałek, przerywa i gaśnie. Kompresji nie mam czym mierzyć. Uszczelka pod głowicą ?
Re: Biały dym, problem z odpaleniem
05 wrz 2018, 12:11
Wywala płyn chłodniczy ? Odkreć korek od chłodnicy i próbuj odpalać, jak zacznie bulgotać to uszczelka
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
Re: Biały dym, problem z odpaleniem
05 wrz 2018, 12:48
Złoże to do kupy i spróbuje. Zauważyłem że brakuje mi jednej rzeczy w gaźniku. Musiałem przeoczyć jak kiedyś składałem. Tutaj powinien przychodzić taki plastik z tego co pamiętam.
Re: Biały dym, problem z odpaleniem
05 wrz 2018, 20:33
zgadza się, powinien.
Re: Biały dym, problem z odpaleniem
05 wrz 2018, 23:07
Kiedyś złożyłem gażnik bez tego plastiku i moto jak stało na bocznej nóżce to gasło.Wydaje mi się ze była to wina tego plastiku.Przynajmiej jak się zorientowałem ze go nie ma,to po założenie przestał gasnąć.
Re: Biały dym, problem z odpaleniem
06 wrz 2018, 11:49
Kompresja zmierzona. Kur** 7 barów ledwo. Co dopiero dotarła była i 7 barów? Jak odpalam rozrusznikiem to żadnych bąbelkow nie ma...
-- 06 wrz 2018, 15:01 --
Cylinder ściągniety jest ciekawie. W płynie chlodniczym brud i syf to samo z olejem jak by wymieszane razem.
Na cylindrze rysa czuć ją pod paznokciem.
Na głowicy w miejscu gdzie jest rysa takie kwiatki są:
Na uszczelce pełno syfu
Remoncik od nowa bo już nie wiem. Simering pompy wody był wymieniony. Na regulacje składu w ogóle nie reaguje.
-- 06 wrz 2018, 15:01 --
Cylinder ściągniety jest ciekawie. W płynie chlodniczym brud i syf to samo z olejem jak by wymieszane razem.
Na cylindrze rysa czuć ją pod paznokciem.
Na głowicy w miejscu gdzie jest rysa takie kwiatki są:
Na uszczelce pełno syfu
Remoncik od nowa bo już nie wiem. Simering pompy wody był wymieniony. Na regulacje składu w ogóle nie reaguje.
Re: Biały dym, problem z odpaleniem
06 wrz 2018, 22:33
czyżby resztki łożyska stopy korbowodu na głowicy ?
co do tego plastiku kiedyś śmigałem tak ze 2 miesiące bo zapomniałem go założyć silnik chodził normalnie tak że to bym raczej wykluczył
zrób zdjęcie korby i podaj jaki masz przebieg +/- oraz który masz szlif żeby ocenić miej więcej czy przebieg nie kręcony
co do tego plastiku kiedyś śmigałem tak ze 2 miesiące bo zapomniałem go założyć silnik chodził normalnie tak że to bym raczej wykluczył
zrób zdjęcie korby i podaj jaki masz przebieg +/- oraz który masz szlif żeby ocenić miej więcej czy przebieg nie kręcony
Re: Biały dym, problem z odpaleniem
07 wrz 2018, 1:04
Te bąble to na moje oko przepalenie(walnięta uszczelka; chyba że kiepska farba że od płynu schodzi).