Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
19 kwie 2014, 10:04
Nie wprawionym okiem nie dostrzeżesz wielu rzeczy.
-- 19 kwie 2014, 11:05 --
Nie wprawionym okiem nie dostrzeżesz wielu rzeczy.
19 kwie 2014, 14:09
na wszystkie Tryby tylko jeden jest troche powiedzmy zużyty, bo inne są takie trapezowe i czubek zęba jest płaski a ten jeden jest szpiczasty, czyli mam rozumieć że ten tryb nadaje sie do śmieci ?
****
Zdjęcia :
1.
http://imgur.com/delete/Z9OlQ8PU4Imu2V52.
http://imgur.com/delete/hMjhrX4MGoi0QAm
19 kwie 2014, 15:44
Stan zębów nie ma nic do Twojego problemu. Poza tym jeden tryb w tej skrzyni właśnie tak ma, że zęby są ostrzej zakończone.
Skupiłbym się na wodzikach, kłach zazębiających trybów oraz biciu promieniowym wałka zdawczego.
Z dźwignią zmiany biegów wszystko w porządku, nie haczy o dekiel przy wrzucaniu 2 ?
19 kwie 2014, 21:57
Dźwignia jest db bo już ją to chyba najbardziej sprawdzałem i oglądałem nic nie haczy o nic nie ociera, na karterze były ślady otarć które wyglądały jak by tryb tarł o karter ale to cyba nie możliwe żeby tak było bo nic tam wiecej nie ma oprócz trybów a wszystko było w idealnym porządku jak rozkręciłem
***
Złożyłem silnik tak jak był bo nie widziałem powodu do kupowania drugiej i teraz wszystko ładnie i płynnie wchodzi. Widocznie trzeba było tryby przewietrzyć

. Temat uważam zamknienty.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.