brak mocy

Siema
Mam problem z moją yamahą dt 80 lc2 i problem jest w braku mocy jest po szlifie wszystko jak najbardziej db ale moc zaczyna się od 7k rpm i kończy tak przy 8-8,5k rpm to normalne mam wydech gianelli czy to przez niego yamaha nie jedzie jak powinna brakuje jej mocy a mam zębatkę zdawczą 13z lecz kupuje org 15z boje się że nie dokręci mi na 6b do tych 8,5k nawet ps jaki powinien być v-max na org przełożeniach bo mój na 13z wynosi teraz 85km/h (GPS) tylko ???

Wszystko jest OK. Wydech gianelli powoduje przeniesienie mocy na wyższe partie obrotów. V-max w tej chwili jest w porządku. Jeśli jeździsz w terenie to polecam oryginalny, odblokowany dyfuzor. Ewentualnie może być końcówka gianelli tak jak np. u mnie jest. Wgl nawet jak nie jeździsz w terenie to wg mnie dyfuzor gianelli jest do dupy bo dół ma strasznie słaby

ale mnie dziwi że rezo się kończy już przy 8,5k ... A na org 15z ile powinien jechać ?? bo teraz przy 8,5k jest 85km/h (gps) i licznikiem mało jak dla mnie i rezo też nie powala słabo idzie .. gdzie mogę kupić org dyfuzor ? do ilu obrotów tb kręci na 6b ?

Hmm a może źle wyregulowany gaźnik masz po prostu. Co do dyfa to szukaj np allegro, tablica u ludzi którzy sprzedają dt na części. Jak kupisz zablokowany to na forum jest poradnik jak odblokować. Jak miałem Gianelli to mi na każdym biegu kręcił do 12 tys a rezo zaczynało się od 8 tys (ale chyba dlatego że ja mam podniesione okno wydechowe ale nie jestem pewien czy przez to) A na oryginalnym, dyfie rezo mam od 5,5 do 8 tys. Podczas jazdy moto kręci do 8 tys bo moc jest przeniesiona na niższe obroty. Na luzie moto kręci do 12. Plusem tego oryginalnego dyfa jest to że nie katuje się tak moto na wysokich a moc jest taka sama wg mnie Co do v-max to na oryginalnym przełożeniu dt jedzie też 85 km/h przy 8 tys obr. Jaką masz tylną zębatkę?

to jak u mnie na luzie tak do 12k a na biegach na6 b do 8,5 tylko ale ja mam gianelli a co do podnoszenia oken w cylu to opłaca się jak to jedzie dół ma mocny ?


chyba jest org tylna

Nie opłaca się bo to znowu działa jak wydech gianelli że przenosi moc na wyższe obroty co jest bez sensu kompletnie Przez to u mnie na gianelli na 6 moto się nie rozpędzało wręcz zwalniało bo już nie miało mocy ciągnąć. Zmień dyfa na oryginalny odblokowany a będziesz zadowolony. Gianelli w DT 80 to jakaś pomyłka ewentualnie jak mówiłem możesz dać końcówkę Gianelli bo oryginalna chyba coś tam blokuje z tego co wiem.

a ile może kosztować ten dyfuzor org i jak on wygląda wog jakies fotki linki ?

Ja kupiłem zablokowany za 70 zł. Myślę że więcej niż 100 zł to raczej nikt nie będzie wołał Choć i tak zapłaciłem 90 coś razem z przesyłką.
To jest mój dyfuzor po odblokowaniu, zespawaniu i pomalowaniu:




A tu po rozcięciu i wybebeszeniu go:


Trzeba rozciąć go od strony silnika żeby nie było widać spawów tak jak ja to zrobiłem i wywalić wszystko co jest w środku

dzieki znalazłem juz zablokowany za 100zł ;) a jakie ma strojenie oryginalny dyfuzor ?

http://tablica.pl/oferta/yamaha-dt-80-l ... b6f0381c2c

czy to jest org dyfuzor ? 100zł woła + wysyłka

Tak to oryginalny ale trochę za drogo jak na zablokowany, poszukaj coś taniej i ewentualnie się potarguj