28 lis 2013, 19:01
Witam mam problem z odpaleniem dt. Od kilku dni coś jest nie tak mianowicie dt jak zimna normalnie odpala a jak silnik troszke sie rozgrzeje i go zgasze to potem musze ją kopać i kopać. Czasem też kopka jakby nie dawała oporu czy to może być wina zużytego tłoka? Dt kupiłem od niemca i też nie wiem kiedy był robiony remont silnika.
28 lis 2013, 19:02
Zmierz kompresję.
28 lis 2013, 19:05
Ok a jaka jest prawidłowa kompresja 8 barów ?
28 lis 2013, 19:06
no coś w tych granicach
28 lis 2013, 20:25
Mam jeszcze jedno pytanie . Zrobiłem nową końcówke przelotową i czy musze jeszcze coś zmienić w silniku żeby wszystko było ok ?
28 lis 2013, 20:37
Zmienić w silniku???Pierwsze słyszę, chyba że czegoś nie wiem.
28 lis 2013, 21:00
sztanga, do przelotowego tłumika pasuje dysze zmienić na większe, chyba ze nie chcesz większej mocy i spalania.
28 lis 2013, 21:30
No większego spalania to nie bardzo chce ale to nie jest konieczne tak ? Frozen sory tak napisałem zbyt ogólnie chodziło mi właśnie o dysze
28 lis 2013, 21:32
NA dyszach 240 i 30 przy przelotowym wydechu dt paliła cały bak na 120 do 135km(dolewanie po literku) także bez tragedii
28 lis 2013, 21:34
Nie jest konieczna zmiana, ale po niej lepiej wkręca się, ma większą moc itd. tylko więcej pali
Nie ma za co przepraszać.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.