Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Dławi się na ciepłym
21 wrz 2015, 16:59
Witam. Jestem tu nowy, więc przy okazji chciałbym się przywitać 
A problem polega na tym, że moja DT 125 po prostu się dusi, gaśnie zaraz po rozgrzaniu kiedy dodam minimalnie gazu. Stało się to nagle, bo śmigała aż miło tylko nagle zgasła jakby paliwa zabrakło. Ale odpaliłem ponownie na rezerwie i od tamtej pory dławi się, nie mogę dać więcej niż 1/5 gazu bo gaśnie. Nim bardziej rozgrzana tym gorzej (na zimnym silniku pochodzi ze 2 minuty i ledwo przejadę 50 metrów a ona "buuu"). Objawy tak jakby lewego powietrza, ale sprawdziłem i wszystko szczelne, obejmy dokręcone itp. Filtr powietrza czyszczony, gaźnik wyczyszczony i regulowany. Próbowałem też na nowej świecy ale nadal to samo. Cylinder po szlifie niedawno dotarty i kompresja ok, uszczelka dobra wody nie bierze. Nie mam pojęcia co jej dolega, czy mógł mi się przestawić zapłon? Jeśli tak to jak go ustawić? Czytałem gdzieś że może być też moduł, ale nie mam nawet od kogo przełożyć, żeby sprawdzić. Jakieś rady? DT jest z 98r.
Z góry dzięki, pozdrawiam
A problem polega na tym, że moja DT 125 po prostu się dusi, gaśnie zaraz po rozgrzaniu kiedy dodam minimalnie gazu. Stało się to nagle, bo śmigała aż miło tylko nagle zgasła jakby paliwa zabrakło. Ale odpaliłem ponownie na rezerwie i od tamtej pory dławi się, nie mogę dać więcej niż 1/5 gazu bo gaśnie. Nim bardziej rozgrzana tym gorzej (na zimnym silniku pochodzi ze 2 minuty i ledwo przejadę 50 metrów a ona "buuu"). Objawy tak jakby lewego powietrza, ale sprawdziłem i wszystko szczelne, obejmy dokręcone itp. Filtr powietrza czyszczony, gaźnik wyczyszczony i regulowany. Próbowałem też na nowej świecy ale nadal to samo. Cylinder po szlifie niedawno dotarty i kompresja ok, uszczelka dobra wody nie bierze. Nie mam pojęcia co jej dolega, czy mógł mi się przestawić zapłon? Jeśli tak to jak go ustawić? Czytałem gdzieś że może być też moduł, ale nie mam nawet od kogo przełożyć, żeby sprawdzić. Jakieś rady? DT jest z 98r.
Z góry dzięki, pozdrawiam
Re: Dławi się na ciepłym
21 wrz 2015, 20:24
Paliwo dostaje się do gaźnika ? zobacz filtr paliwa w gaźniku .
Re: Dławi się na ciepłym
21 wrz 2015, 22:42
że co ???konrd278 pisze: zobacz filtr paliwa w gaźniku
Re: Dławi się na ciepłym
22 wrz 2015, 6:29
Witam,
zapytam przy okazji, zakładacie filtr paliwa w swoich DT? Może nie w gaźniku
ale przed nim?
zapytam przy okazji, zakładacie filtr paliwa w swoich DT? Może nie w gaźniku
ale przed nim?
Re: Dławi się na ciepłym
22 wrz 2015, 7:33
Codec w tej miedzianej rurce jest filterek włożony taki z siateczki
Re: Dławi się na ciepłym
22 wrz 2015, 10:27
to u mnie tego nie ma i u kolegi teżkonrd278 pisze:Codec w tej miedzianej rurce jest filterek włożony taki z siateczki
Re: Dławi się na ciepłym
22 wrz 2015, 18:14
Nie mam filtra paliwa, ale paliwo dochodzi bo on ciągle będzie może chodzić, tylko jazda to na 1/10 gazu, praktycznie się nie da.
Re: Dławi się na ciepłym
22 wrz 2015, 18:41
Podłącz zewnętrznezzasilanie paliwem i wtedy próbuj.
Re: Dławi się na ciepłym
23 wrz 2015, 18:56
Dzisiaj wyczyściłem filtr paliwa (bo jednak u mnie jest), lecz nadal to samo. 
Re: Dławi się na ciepłym
24 wrz 2015, 18:14
Nie widziałem w życiu dt 125 ale u mnie w 80-tce magneto jest tak zakładane na wał, że nie da się źle ustawić. Właśnie może iskra słaba, jak wszystko inne sprawdzone to może przemierz cały układ zapłonowy?