Moc Ci nie wzorśnie tylko rozłoży się na cały zakres obrotów, o jakim oznaczeniu moduł masz ? Bo musisz go mieć skoro motocykl odpala, to że masz np. moduł Oryginał, to też nie oznacza że jest w pełni sprawny, może mieć nie działający układ sterowania zaworem, najlepiej jakbyś sprawdził moduł w innym motocyklu, który jest kompletny i w pełni sprawny.damian510 pisze:ok posprawdzałem wszystko i okazało się ze nie mam modułu, silniczka, akumlatora, linek i instalacji, zastanawiam się czy jest sens to robić (o ile procentowo wzrośnie moc?) czy nie lepiej zrobić tylko remont silnika i zwiększyć kompresje?
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości