DT 125 lc2 34x problem z zapłonem (chyba)

Hej, koledzy posiadam Jamaszkę 125. Mam straszne problemy żeby ją odpalić.Jak już uda się to zrobić wkręca się na obroty dość dobrze, ale po kilku minutach po dodaniu gazu i puszczeniu manetki gaśnie i nie można jej znów odpalić. Przy kopaniu strzela z tłumika a po odpaleniu dymi. Wpierw myślałem, że problem leży w gaźniku, bądź w słabej kompresji. Wszystko sprawdziłem i wyregulowałem. W końcu zająłem się sprawdzaniem pod kątem elektrycznym i zauważyłem pewną zależność, po odłączeniu wtyczki idącej z magneto do modułu zapłonowego (przewód czarny i brązowy) motocykl odpala z kopa, z tym ze bardzo brzydko pracuje na wolnych, jakby iskra była w złym momencie.Są to przewody idące bez pośrednio do cdi. I tu moje pytanie, czy problemu szukać w magnecie, czy w module zapłonowym? Dodam, że motocykl ten ma oddzielny sterownik do zaworu wydechowego i jest odblokowany.

a tu zdjęcie owej wtyczki https://imgur.com/a/7melYod

Bardzo proszę o pomoc

-- 06 kwie 2021, 20:28 --

Rezystancja na cewce zapłonowej jest taka jak podana w serwisówce, domyślam się, że problemu muszę szukać w module zapłonowym.
Troche poszukałem na ten temat i ciężko jest z zamiennikami, a chińczyk nie obsłuży zaworu ypvs.mial ktoś podobny problem? Może jest opcja żeby obydwa moduły pracowały równolegle?

-- 06 kwie 2021, 20:30 --

Znalazłem jeszcze taki na eBayu. Ale nie wiem co o tym myślec

https://www.ebay.com/itm/CDI-YAMAHA-DT1 ... SwGYZfzyFa