Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
15 kwie 2014, 22:27
0,03
Ostatnio zmieniony 15 kwie 2014, 22:30 przez
karolg69, łącznie zmieniany 1 raz
15 kwie 2014, 22:30
karolg69 pisze:0,3
Pięknie, hehe czyli ponad jeden szlif ( dla przypomnienia szlify są co 0.25mm )
15 kwie 2014, 23:42
Gdzie pasować tłok na 0,03mm?
16 kwie 2014, 13:58
odlewanego tłoka porządnej firmy typu vertex można spokojnie pasować na 0,03 polepsza to osiągi zwiększa kompresję ale przy okazji przybliża znacząco do kolejnego remontu przy takiej operacji trzeba zwracać szczególną uwagę na temperaturę silnika bo każde przegrzanie może się skończyć zatarciem
16 kwie 2014, 14:04
i wlasnie mi pekl
20 kwie 2014, 10:49
Troszkę bym się bał na 3 setki, na 4 spoko tylko oleju dać więcej jak castrola, a jak samouraia czy motula 800 to normalnie.
21 kwie 2014, 22:09
zawsze na 3 dawalem bylo ok oleju 1,20 na 5 litrów. rok bylo dobrze. teraz pęknąl ale jest ok juz szlif zrobiony nowy tlok. mozna zamknąć;) dzieki za pomoc
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.