Dt 125r moduł problem

Rok produkcji albo wtyczki z kolorami kabli pod moduł w instalacji

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

I tutaj pojawia sie problem bo ktos zalozyl chinski modul i obcial wtyczki dzieki temu nie dziala ypvs. Pomoze ktos jaki modul powiniem byc w moim motocyklu? Dt 125 2004r z rozrusznikiem bez kopnika z silniczka YPVS wychodza 4 kable we wtyczce i 1 osobno

-- 11 maja 2019, 20:08 --

I tutaj w moim przypadku jest problem bo ktos zalozyl chinski modul i obcial wtyczki dzieki czemu nie dziala ypvs. Z silniczka wychodza 4 kable w kostce i 1 osobno dt 125 z 2004r z rozrusznikiem bez kopki. Na cylindrze napis 3mb00

Pewnie moduł 1d0 .

Jak to ten modul to jest strasznie drogi. Jest mozliwosc kupna np calej instalacji z modulem np 3mb i przelozenia calosci tak zeby wszystko dzialalo?

Wrzuć zdjecie motocykla i kierownicy z osprzętem, ogólnie wygląda to tak, ze jak włożysz inną instalację to będzie problem z podpięciem osprzętu

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Ok w poniedzialek wrzuce fotki. Znalazlem machera ktory odbuduje instalacje ze schematu. Ale dalej nie wiem jaki modul u mnie powinien sie znalesc a zeby rozpoznac co mam za instalacje to ja jestem zbyt zielony

-- 13 maja 2019, 8:22 --

A więc tak wygląda osprzęt na mojej kierownicy i elektronika.
- manetka lewa
- manetka prawa
- Kierownica
- cały motocykl
- silnik
- chiński moduł
- połączenie modułu
- tutaj są chyba wtyczki od modułu
- tutaj chyba zapłon iskrownik
- a to wychodzi z silnika od strony magneta
- kable YPVS
- oznaczenie silniczka ypvs

Ta wygląda cały osprzęt i skopana elektronika. Dodam ze motocykl ma teraz wyjęta całą instalacje w celu jej odbudowy i przywrócenia do oryginału pomijając to ze co chwile jest coś lutowane i cięte to motocykl odpalał jeździł i wszystko działało razem ze światłami kierunkami nawet klaksonem poza YPVS no bo chinski modul

Ten co jest teraz wystawiony ma kosmiczną cenę; generalnie kiedyś były jakieś 200/300zł taniej, ale teraz nic innego nie widać.1d0 to jedyny prawidłowy dla tego rocznika.
Jak robisz całą instalacje można by pomyśleć o podmianie, ale z podpięciem innych części od czujników magneta, rozrusznika, licznika będzie problem.

Wiec moduł 10d obsłuży mój silniczek od zaworu wydechowego? Mój silniczek ma oznaczenie 3xp. Z tego co widzę według serwisówki podłączenie wygląda inaczej. U mnie z silniczka wychodzą 4 kable w kostce i 1 osobno.

Znalazłem jeszcze takie ogłoszenie https://www.olx.pl/oferta/yamaha-dt-125 ... zN7Sn.html

1D0-00 taki moduł powinieneś mieć

dziękuje za informacje gość z ogłoszenia odczytał napis z modułu właśnie taki jak podałeś. i instalacja tez jest wyjęta z tego motocykla? bawić się w odbudowę mojej wiązki czy porostu kopic całość?

Przy odbudowie wiązki mam się posłużyć tym schematem
I jeszcze jedno pytanie da sie jakoś sprawdzić silniczek YPVS na krótko? pod które kable mam podłączyć + i - zęby zobaczyć czy on mogole działa?