Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
01 maja 2014, 22:58
Widzisz co ty piszesz? Zaprzeczyłeś samego siebie.
01 maja 2014, 23:27
nie będę Ci 10 razy tłumaczył czemu czyszczenie gaźnika pomogło bo sam nie wiem
02 maja 2014, 9:00
Bartolini2721 też mi się wydaje że zapłon bo gaźnik membrana świeca klin simeringi tłok pierścienie i cylinder są dobre
Ale zapłonu nie da rady przestawić
02 maja 2014, 11:33
pomierz oporność cewki i przerywacza pod magnetem
02 maja 2014, 12:26
Gdzie masz przerywacz na zapłonie bezstykowym co? Kabel wn cały? Czy ja dobrze zrozumiałem, odpalasz silnik bez dyfuzora?
Ostatnio zmieniony 02 maja 2014, 13:50 przez
Johnny, łącznie zmieniany 1 raz
Powód: napisał cdi więc myślałem że na module, skąd mam wiedzieć co siedzi w sprzęcie którego nigdy miałem?
02 maja 2014, 13:02
próbowałem odpalać bez bo chciałem zobaczyć czy są pierścienie i z dyfuzorem i to samo się dzieje zapłon jest ok kabel też
02 maja 2014, 23:42
Sprawdzaj całą instalacje po kolei, może to jakaś drobnostka typu obcięty, zmasowany kabel. Jak nie, to moduł.
03 maja 2014, 10:33
sprawdziłem całą elektrykę cewko-moduł jest sprawny cewki na zapłonie również
03 maja 2014, 11:11
Stare paliwo.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.