Re: Kompresja
19 lis 2013, 21:16
aha no to fajnie, a jakie elementy blokują motor jeszcze ? gasbox rozwiercony, dyfuzor i końcówka zmieniona, ten zaworek wywale, moduł podłączony do masy, ponoć gume pod siedzeniem trzeba wywalić i co jeszcze ??
Re: Kompresja
19 lis 2013, 21:18
Dysze zmienić na 240 i 30, wyregulować zawór wydechowy oraz odłączyć podgrzewanie gaźnika. Jest zresztą temat na forum o odblokowywaniu. PS. Twoja DT po lifcie miała zablokowany moduł?
Re: Kompresja
19 lis 2013, 21:26
one wszystkie mają blokowany, tylko że wystarczy jakiś przewód podpiąć do masy. zawór wydechowy to jest ten ypvs ?
Re: Kompresja
19 lis 2013, 21:28
Tak to YPVS. Wszystkie nie mają blokady na module, ja mam RE z 04 roku i nie był blokowany, Żuczek zresztą chyba też nie miał blokowanego modułu w DTX.
Re: Kompresja
19 lis 2013, 21:30
Bo ktoś wcześniej odblokował, z salonu nie kupiliście.
Re: Kompresja
22 lis 2013, 14:18
jako że dzisiaj wreszcie się zabiorę za składanie motoru to chciałbym się dowiedzieć z jaką siłą dokręcać głowice (czytałem różnie 22-28Nm) a z jaką cylinder
Re: Kompresja
22 lis 2013, 15:06
DO cylindra nie dojdziesz kluczem dynamometrycznym, tam trzeba oczkowym dowalić. Serwisówka podaje 22, ja dokręcam 28.
Re: Kompresja
22 lis 2013, 15:08
ok oczkowym, ale tak mniej więcej normalnie,mocno czy porządnie 
?
?
Re: Kompresja
22 lis 2013, 15:13
No tak dobrze, płaski będzie ci się wrzynał w rękę.
Re: Kompresja
22 lis 2013, 20:37
poskładałem motor i nawet działa teraz mam takie pytanie bo płyn chłodniczy wlewałem najpierw do chłodnicy później do zbiorniczka i układ sam się odpowietrzy czy mu pomóc? zanim odpaliłem zakręciłem chłodnicę i zatkałem zbiorniczek (tak mi powiedział ojciec z kuzynem)
teraz mam takie pytanie bo płyn chłodniczy wlewałem najpierw do chłodnicy później do zbiorniczka i układ sam się odpowietrzy czy mu pomóc? zanim odpaliłem zakręciłem chłodnicę i zatkałem zbiorniczek (tak mi powiedział ojciec z kuzynem)