Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Re: duzy problem. odlamek tloka
17 mar 2014, 17:31
mogli byscie mi powiedziec jaki korbowod najlepiej kupic ? wossnera ? prox ? (ceny podobne) czy moze cos tanszego TKRJ ? jasil ? nie chcem wydawac pieniedzy ''z kosmosu''. moto chcialbym na dlugie lata miec zrobiony . oplaca sie kupic drozsze ? bo w ostatecznosci moge wylozyc te 300zl.
Re: duzy problem. odlamek tloka
17 mar 2014, 17:42
Wossnerki jak zaprasuję w wał to siedzą ciasno, prima sort. TKRJ, Jasil też są dobre, za te pieniądze.
Re: duzy problem. odlamek tloka
18 mar 2014, 20:22
a zeby rozpolowic silnik trzeba odkrecic zebatke ?
Re: duzy problem. odlamek tloka
18 mar 2014, 23:00
Wszystko trzeba pozdejmować, wymyć każdą część ze środka z osadów.
Re: duzy problem. odlamek tloka
20 mar 2014, 18:13
kupilem zebatke i nie ma tych gumowych elementow. do czego one sa i czy musza byc ?
Re: duzy problem. odlamek tloka
20 mar 2014, 18:35
Nie muszą byc ale mozesz zalozyc tamte co masz.
-- 20 mar 2014, 18:35 --
Nie muszą byc ale mozesz zalozyc tamte co masz.
-- 20 mar 2014, 18:35 --
Nie muszą byc ale mozesz zalozyc tamte co masz.
Re: duzy problem. odlamek tloka
20 mar 2014, 18:43
nie moge zalozyc . bo w zebatce nie ma dziur. wgl te gumy sa tez zgrzewane .
Re: duzy problem. odlamek tloka
20 mar 2014, 18:53
W tych silnikach nie ma być żadnych gum ani dziur w zebatce
Re: duzy problem. odlamek tloka
20 mar 2014, 20:27
Enduros70 pisze:W tych silnikach nie ma być żadnych gum ani dziur w zebatce
Na oryginalnej zębatce są gumy, też mam
Re: duzy problem. odlamek tloka
20 mar 2014, 21:41
To chyba wasze dziwne wersje.