Przejdź do pełnego widoku
Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.

Regulamin forum

Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz

Dwa problemy wykluczają siebie nawzajem ?

02 maja 2015, 18:14

Witam , ostatnio tzn dzisiaj założyłem odblokowany dyfuzor i wyciąłem blaszke z filtra powietrza . Wszędzie jest mówione ze po odblokowaniu ponowna regulacja itd . Byłem na to przygowany ale o dziwo moto odpaliło normalnie , i obroty były idealne czyli stabilne 2 koła . Moto czasami od tych niskich obrotów czyli 3,5 jak dodaje gazu to przyspiesza słabo a ok 7 tys zaczyna sie szaleństwo . Różnica jest nie do opisania jezeli chodzi . ( v max przed odblokowaniem 110 a teraz 135 ) Czy możliwe ze po odblokowaniu dyfuzora i wycięciu blachy nie jest konieczna regulacja ?

Re: Dwa problemy wykluczają siebie nawzajem ?

02 maja 2015, 18:19

Założę się, że po dodaniu gwałtownie gazu ma zamułkę.

Re: Dwa problemy wykluczają siebie nawzajem ?

02 maja 2015, 18:21

no lekką ma , wygrales . Można to jakoś zniwelować ustawieniem iglicy ?

Re: Dwa problemy wykluczają siebie nawzajem ?

02 maja 2015, 19:47

raczej regulacją składu paliwo-powietrze :)

Re: Dwa problemy wykluczają siebie nawzajem ?

02 maja 2015, 20:19

Dokręcać czy odkręcać ? No jezeli po dodaniu gazu ma zmułe czyli za duzo paliwa czyli srubę należy trochę odkręcić tak ?
Odpowiedz