Przejdź do pełnego widoku
Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.

Regulamin forum

Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz

dysza glowna i wolnych obrotow.

13 sie 2013, 17:51

Czesc,
Chce kupic wieksze dysze. Wyczytalem kiedys, ze enduros zalecal wolnych 30 a glowna 240 lub 260. Dyf mam wyczyszczony, tlumik przelot, ypvs ustawiony. Prosze o porady!;)
Ps. Motor bez ssania dusi sie i gasnie po odkreceniu manetki do oporu a na ssaniu chodzi elegancko, to kwestia za malej ilosci paliwa, czyli miedzy innymi zmiany dysz?

Re: dysza glowna i wolnych obrotow.

13 sie 2013, 21:28

Tak, zmień dysze. Po tylu latach dysze mogą zmniejszyć znacząco swoja przepustowość, gdyż osiada na nich różnego rodzaju osad.

Re: dysza glowna i wolnych obrotow.

13 sie 2013, 23:27

Okej, powiedz tylko czy 240 czy 260 i dlaczego ta;) z gory dzieki

Re: dysza glowna i wolnych obrotow.

14 sie 2013, 8:59

240 ci starczy

Re: dysza glowna i wolnych obrotow.

14 sie 2013, 10:51

Mozesz mi napisac kiedy zaklada sie 260? Przy sportowym wydechu czy jak?

Re: dysza glowna i wolnych obrotow.

14 sie 2013, 11:16

Jak potrzeba. Nie ma na to reguły, sprawdza się zachowanie motocykla przy różnych prędkościach oraz kolor świecy.

Re: dysza glowna i wolnych obrotow.

30 sie 2013, 5:16

Czesc, mozecie podac mi linki do dysz 240 i 30 na larsonie lub gmoto? Albo innej taniej stronie? Mam zepsuty pc a na tel ciezko cos znalezc...
Odpowiedz