Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
06 maja 2014, 15:11
co by było gdyby do odblokowanego moto czyli odblokowany dyfuzor końcówka przelotowa odblokowany moduł rozwiercony gasbox wycięty cały plastik nad filtrem powietrza oraz ta guma w zaworze membranowym wsadzić dyszę główną 270 ?
06 maja 2014, 15:18
Zalewałby się. Taka dysza jest dobra do sportowych układów wydechowych typu gianelli athena arrow spawak
06 maja 2014, 22:38
Sorki, ale "BEZEDURA" jak to w pewnym kabarecie było
Mam wszystko oprócz wyciętej gumy króćca dolotowego, od dwóch miesięcy mam główną 270-tkę i jest miodnie,
moto kupiłem z 240-tką, a po włożeniu 270-tki czuć większy wigor "spszynta".
Do pełni szczęścia brakuje bardziej wydajnego dyfuzora, bo oryginał nie przerabia obrotów i przy około 10000RPM zaczyna zmulać zamiast ciągnąć wyżej.
07 maja 2014, 10:02
Na 240 jedzie lepiej niż na 260 przy wolnych 30.
07 maja 2014, 10:19
Mi na 260 zalewało na gienku ale przed remontem może miało to winę albo temu że nie powiekszyłem dziury w airboksie.
07 maja 2014, 15:50
Zalewało raczej z powodu nie powiększonej dziury w obudowie filtra.
07 maja 2014, 22:47
założyłem dziś dla próby to 270 i moto na zimnym silniku chodzi pięknie a na nagrzanym wkręca sie do 12tys+ tylko że można na tych obrotach przejechać góra 20 metrów i silnik mówi BUUUU czyli zalewa zamówie jeszcze 250 i sprawdzę bo spodobało mi sie że takiego kopa ma
08 maja 2014, 21:04
i pali 10l/10km
08 maja 2014, 22:44
Frozen pisze:i pali 10l/10km

Jak ktoś nie ma mózgu, to może mu tyle spali.
cedec, filtr powietrza masz czysty?
Jakoś nie bardzo wierzę w to zalewanie przy powiększonym otworze w obudowie filtra, ale nie będę się upierał, szczególnie po ostatniej akcji u szwagra w XR-ce, gdzie ori główną miał 98, założyliśmy 120 i dupa, do 1/3 otwarcia manetki wszystko oki, potem silnik tylko przerywał.
09 maja 2014, 0:14
no prosze cie mam 2 filtry powietrza na przemian wymieniane i prane po każdym wyjeździe czyli co 5 litrów paliwa
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.