Witam,
Napotkałem nietypowy problem z YPVS w dt125r z 1998,
Silniczek robi self-test w momencie gdy stacyjka jest włączona ale killswitch jest wyłączony, przy włączonym killswitchu zapłon jest, YPVS nie pracuje, otwarty cały czas,
Jeśli włączę najpierw killswitch a później stacyjkę, nie ma self-testu
Moduł 3RM00, YPVS 5 przewodowy

Nie mam pojęcia co jest grane

Albo ktoś namieszał w instalacji albo zaczyna Ci szwankować moduł, moduły 3RM 00 są dość wadliwe, jak masz opcje to podmień moduł.

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka