(mail od jackmotors)
"W silniku DT125 kilka razy zwiększaliśmy pojemność na 175cc i sprawdza się to bardzo dobrze - w starszych rocznikach występowały modele DT o takiej pojemności.
Jeśli chodzi o przyrost mocy i momentu obrotowego będzie oscylować w okolicy 30%.
Na rynku występują również gotowe zestawy 170cc firmy Athena lecz ich cena jest dużo wyższa niż przeróbka oryginalnego cylindra a w dodatku są one pokryte Nicasilem, więc w przypadku zużycia, czy też zatarcia nie ma możliwości wykonania szlifu."
To mi zrobili:
800zł - tulejowanie na większą pojemność, porting, dopasowanie zaworu wydechowego.
150zł - modyfikacja głowicy
450zł - tłok WossnerStatystyki: autor: TheLemon — 05 sty 2021, 4:23
]]>