jak podłączyć stacyjkę na krótko?

Chcę to zrobić ponieważ po wymianie cewki i drobnych naprawach elektryki nagle w moto nie ma iskry. Zrobiłem taki patent, że wypiąłem z wtyczki czerwono-czarny kabel który idzie od cewki zapłonowej (w stojanie) do stacyjki. Następnie wypiąłem kostkę która wychodzi ze stacyjki i wziąłem miernik. Moje założenie było takie, że ten czerwono czarny kabel przechodzi przez stacyjkę i ona dopiero puszcza prąd na instalację. Więc wsadziłem jedną końcówkę miernika do tej kostki przed stacyjką z czerwo czarnym kablem i patrzyłem czy coś miernik pokaże jak go wpinałem w poszczególne dziurki w tej drugiej kostce co wychodzi ze stacyjki. Nic nie pokazał. Jakby tam nie było żadnego przepływu. Oczywiście kluczyk w pozycji ON.

Jak w takim razie podłączyć na krótko stacyjkę? Czy może macie jakiś pomysł co się mogło stać z iskrą?

Czerwono-czarny wychodzacy z statora podlacz z bialo-czarnym ktory wychodzi od modulu , sprawdz wtedy czy bedzie iskra. Jak nie bedzie to mozesz odlaczyc tez przelacznik on/off przy kierownicy , dwa kabelki czarny i bialo czarny bodajze , ktory idzie do kabli za lampa , zreszta bedziesz widzial.

tak myślałem właśnie, a jak można sprawdzić czy moduł jest sprawny?

Modulu raczej nie sprawdzisz domowym sposobem czy jest sprawny , sa specjalne serwisy ktore podejmuja sie niby napraw , nwm nigdy nie oddawalem do takie serwisu. Nie masz zadnego znajomego z podobnym motorkiem ?;-)
Mozesz ewentualnie sprawdzic czy idzie prad z pod magneta , kabel czerwony czarny jak chwycisz go podczas kopania w kopke powinnien porazic pradem (urwij koncowke bys mial same kabelki miedziane na wierzchu ,odlacz modul) Jak bedzie kopac to znaczy ze cewka pradowa jest wporzadku (impulsator mial odpowiednia rezystencje? bialy lub czarny zalezy od modelu dt znajduje sie pod magnetem.)

impulsator 20 ohm czyli chyba książkowo. Jutro zbadam czy kopie z tego kabla. Dzięki za pomoc ziom.

Ok , jak bedzie kopac to zobaczymy co dalej, mozesz odrazu zobaczyc to co pisalem w pierwszym poscie by zaoszczedzic czas i zrobic wszystko za jednym razem i miec pewnosc ( podpiac czerwono czarny razem z bialoczarnym od modulu po tym jak sprawdzisz czy kopie pradem kabelek czerwono czarny oraz odpiac przelacznik on off).

sprawy poszły do przodu. Prąd kopie z tego kabla co pisałeś, nawet z podłączoną stacyjką. Moc kopnięcia prądem porównałbym do zapalniczki elektrycznej. Generalnie dość mocno i nieprzyjemne uczucie (przy całej przyjemności że w ogóle kopie). Ostatnim miejscem gdzie kopie jest kabel który wychodzi z modułu co cewki WN. Za cewką jak wsadzałem śrubkę w fajkę i dotykałem jej podczas kopania to taki leciuutki prądzik tylko kopał. Taki już bezbolesny i też jakby chyba przerywa.
Podaję pomiary elementów zapłonowych:

Cewka zapłonowa na stojanie: 230 ohm (powinno być 184)
Impulsator: 20 ohm (idealnie)
Cewka WN: 5900 ohm (powinno być 6600 ohm)
świeca: 4980 ohm (powinno być 5000 ohm).

Dziwi mnie fakt, że moto normalnie chodził a nagle taka chujenka z tej fajki. Co myślicie o tym? Cewka WN nagle padła? Poprawiałem jeszcze jej masę i też nie pomogło. Oporność chyba też w miarę ok...

Zmieniłem cewkę WN i jest to samo, ledwo prąd z niej kopie. A z tego kabla co wychodzi z modułu to kopie bardzo mocno. Co to może być ??!! Masa w cewce WN jest na bank.

Co do pomiarow np cewki zaplonowej to ja mam tak samo ewentualnie podobny wynik. Takze bedzie dobra
Impulsator sprawny jedziem dalej.
Z tego co zrozumialem po podlaczeniu modulu kabelek pomaraczowy kopie , a za cewka juz niezbyt. W takim badz razie podejrzenie pada na cewke wn, na twoje szczescie jest sposob by sprawdzic czy cewka wn jest sprawna. Bedziesz potrzebowal :
baterie , swiece , cewke wn. ( kabelek co wychodzi od cewki podlaczasz do + drugi kabelek od - dajesz pod swiece ktora wkladasz do fajki wn. i Wolla gotowe. )
Korzystam teraz z telefonu i nie wrzuce Ci zdjecia jak to zrobic , ale wejdz na google i wpisz taka faze do wyszukania. " jak sprawdzic cewke wn" i powinien byc filmik.

ziom zrobiłem tak jak napisałeś i żadna z cewek nie daje iskry na świecę. A jesteś pewny, że to sprawdzona metoda w tych cewkach od dt?

no iskra powinna skakac na swiecy , bateria jest naladowana?.
Sprawdzales jeszcze w necie czy dobrze poddalem Ci sposob podlaczenia.? Bo jechalem z glowy takze wiesz , a pamiec moze szwankowac