Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
24 sty 2015, 15:36
Witam , mam pare pytań dotyczące sprzęgła w dt 80 lc2.
Kupiłem kompletne sprzęgło czyli : przekładki , tarcze , sprężyny.
Moja Yamaha posiada 5 tarcz a w nowych zapakowane były 4 także moje pierwsze pytanie brzmi czy moge dać starą tarcz ? Stare tarcze posiadają jeszcze limit serwisowy także nie powinno być problemu.
Drugie pytanie jest takie czy w gnieździe wałka od kopki powinna być jakaś kuleczka ? Wałek kopniaka wypadł po tym jak zrobiłem obrót kołem ( przepchnąłem sobie motor kawałek do przodu - motor był oparty na lewy bok także nie ma dużych szans by coś tam wypadło ) jednak jeśli kuleczka powinna tam być to czy ktoś zna jej wielkość. Co stało by sie gdyby nie było tej kuleczki.
Trzecie pytanie dotyczy już samego sprzęgła. Złożyłem sprzegło wkładając 4 nowe tarcze , przekładki i jedna starą tarcze. Założyłem dekielek po czym wkreciłem 4 nowe spręzyny i wciskając klamke sprzęgła dekielek nie wysunął sie. Jak podregulować sprzęgło ? Przy klamce wkreciłem na maksa i zero reakcji.
Na dekielku jest strzałka która powinna zgrywać sie z kropką na koszu tylko dokładnie nie wiem gdzie ona jest. Jakby ktoś mógł niech da jakieś wskazówki gdzie jej szukać.
Czekam na szybką odpowiedź.
Pozdrawiam ;)
-- 24 sty 2015, 17:04 --
Ok , poradziłem sobie z paroma rzeczami , za szybko pisałem o tym na forum , ale jednak pare zostało i chciałbym sie upewnić. Sprzęgło złożyłem z jedna starą tarczą ( dałem ją jako ostatnią , czyli przy wkładaniu była ona pierwsza ).
Został jednak problem z tym trybem od kopki oraz zauważyłem że coś jest nie tak z dźwignią zmiany biegów a dokładnie to z mechanizmem .
Dźwignie moge wsunąć i wysunąć do prawidłowego położenia ( wsunąć dosłownie 0.5cm - 1cm )
Gdy dźwignie wsune to wtedy nie ma możliwosci wbicia biegu , gdy ją wysune biegi ładnie wbijają nieraz jednak dźwignia się przesunie i musze ją wysunąć. Wydaje mi sie że ma to związek z tym trybem bo on w ten mechanizm wchodzi i w tym jest mój problem.
24 sty 2015, 21:59
1.kupiles albo tarcze do wersji MX, moze tam jest 4 tarcze albo komplet z 4 tarczami bo powinno byc 5 w komplecie, chociaz jakiej firmy masz te tarcze?
2.W gniezdzie walka od kopki nie ma zadnej kuleczki. Po co miala by tam być? tam wchodzi tylko walek kopki i nic wiecej.
3. Docisk sprzęgła pasuje tylko w 1 sposob. Przekladaj go tak az "wpadnie" i docisk bedzie dociskal tarcze. Strzalka powinna Ci w tym pomoc.
4.Pokaz zdjecie jak to masz zlozone ze cos jest nie tak.
25 sty 2015, 16:24
Dzieki Johnny za odpowiedź.
Tak jak pisałem poradziłem sobie ze sprzęgłem , wszystko jest tak jak powinno być tylko został mi ten wałek od kopki.
Jak mi wyleciał wałek to zajrzałem do srodka i wydawało mi sie że tam w srodku byłą kuleczka. Popatrze jeszcze w serwisówce by sie upewnic.
30 sty 2015, 22:47
Tam na 100% nie ma żadnej kulki
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.