Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
11 sie 2019, 17:13
Co myślicie na temat koloru tej świecy bo delikatnie przerywa. Gaźnik myty w myjce ultradźwiękowe wiec chyba do regulacji . Walczyłem z tym ale idealnie nie mogę zrobić .
https://zapodaj.net/c4cd8e0b8fb19.jpg.html
13 sie 2019, 16:44
Szczerze to gówno widać
19 sie 2019, 8:45
cedec1 pisze:Szczerze to gówno widać
Widzę ,że pięknie odpisujesz ....nic tylko zadawać pytania na forum i uzyskiwać "świetną" odpowiedź. Tnx
19 sie 2019, 9:39
Zrób lepszej jakości zdjęcia
Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
19 sie 2019, 21:19
Zmieniłeś świece na nową ? Bo ta świeca wygląda jakby miała z 10 lat, filtr myty i nasączony ?
Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
19 sie 2019, 22:25
hacker1978 pisze:cedec1 pisze:Szczerze to gówno widać
Widzę ,że pięknie odpisujesz ....nic tylko zadawać pytania na forum i uzyskiwać "świetną" odpowiedź. Tnx
po 1 nie unoś się po prostu zrobiłeś słabe zdjęcie .
po 2 kolor świecy sprawdza się w następujący sposób: przy nagrzanym silniku robisz rundkę około 2 km na średnich i wysokich obrotach po czym od razu gasisz nie pozwalając silnikowi pracować na wolnych obrotach wykręcasz świecę i w tedy oceniasz kolor z tego zdjęcia które dodałeś później wnioskuję ze silnik ma zbyt bogatą mieszankę paliwo powietrze lub zbyt duzo oleju w paliwie
20 sie 2019, 8:27
Vidon pisze:Zmieniłeś świece na nową ? Bo ta świeca wygląda jakby miała z 10 lat, filtr myty i nasączony ?
Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
Świeca już jest nowa a filtr myty i nasączony tylko nie wiem czy nie popełniłem błędu bo nasączyłem go nie dając mu wyschnąć. Czy to może być przyczyną dławienia się silnika na wysokich obrotach ?
-- 20 sie 2019, 8:30 --
cedec1 pisze:hacker1978 pisze:cedec1 pisze:Szczerze to gówno widać
Widzę ,że pięknie odpisujesz ....nic tylko zadawać pytania na forum i uzyskiwać "świetną" odpowiedź. Tnx
po 1 nie unoś się po prostu zrobiłeś słabe zdjęcie .
po 2 kolor świecy sprawdza się w następujący sposób: przy nagrzanym silniku robisz rundkę około 2 km na średnich i wysokich obrotach po czym od razu gasisz nie pozwalając silnikowi pracować na wolnych obrotach wykręcasz świecę i w tedy oceniasz kolor z tego zdjęcia które dodałeś później wnioskuję ze silnik ma zbyt bogatą mieszankę paliwo powietrze lub zbyt duzo oleju w paliwie
Spoko rozumiem ,że zdjęcie słabej jakości . Kolor świecy sprawdziłem właśnie tak jak piszesz w pkt. 2 zmieniłem na nową i jak będę maił chwilę to zrobię znowu test i zobaczę jak to będzie wyglądało .
Co do mieszanki to lałem 1:50 więc wydaje mi się raczej ok.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.