Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
22 mar 2015, 20:52
Witam mam problem z yamaszką dobrze ciągnie tylko na 1 i 2 biegu (po polu),po sprawdzeniu kompresi wynosi ona na zimnym 4 bara a na ciepłym 3,5 bara .rozebrałem cylinder i okazało się ze tłok i cylinder bez rys . Szczeliny na zamkach pierscieni to na górnym 0,50 a na dolnym 0,25 dodam ze moto pali od kopa. wydaje mi sie ze tłok powinien byś ciasniej spasowany czy to jest powodem słabej mocy ?
22 mar 2015, 20:56
szlif, nowy tłok i gitara, poprostu zuzyty material, pierscienie juz nie trzymaja i tyle w temacie
22 mar 2015, 21:43
szlif i nowy tłok oczywiscie przy tym uszczelki też wymieniasz
23 mar 2015, 21:05
Czy ktos jeżdził na tłoku namura, czy warto go wziąć?
23 mar 2015, 21:06
jak na ciepłym silniku może być mniejsza?
23 mar 2015, 21:09
Manetka do oporu i kope bardzo mocno i tak wychodzi sprawdzałem 2 moto było bardzo rozgrzane(po przyjezdzie z teneru) sam sie dziwie że przy takiej kompresi ma tyle mocy uszczelka podgłowicą nie wydmuchana chciałem pomierzyć dziś cyl ale zakład był zamknięty .
23 mar 2015, 21:24
Z tłoków to polecam vertex i wossner
23 mar 2015, 21:29
Wiem ale licze się też z ceną i bendzie namura lub meteor który byscie polecili z nich?
23 mar 2015, 21:36
Meteora więcej ludzi miało, niektórzy gadają że pękają pierścienie przy zakładaniu, jak dla mnie za tą cene to zajebisty tłoczek
23 mar 2015, 22:01
Zależy jak trafisz i jak dotrzesz znajomi niektórzy

chwalili meteory ale zależy od szczęścia
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.