Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
14 paź 2015, 7:33
Witam ma taką sprawę gdy sprawdzam kompresje na zimnym ma 10 bar a jak sprawdzam na ciepłym to ma prawie 8 remont robiłem tłok wossner szlif i uszczelniacze co może być przyczyną??? Motocykl to yamaha dt 125 supermoto 2006r
14 paź 2015, 20:20
A dasz sobie ręke uciąć za te pomiary? Ich dokładność i skuteczność przyrządu pomiarowego? Z mojej wiedzy wynika że na zimnym mogło by być mniej a nie na odwrót...
15 paź 2015, 9:52
Dam. dwa razy mierzyłem i dlatego pytam dlaczego przecież powinno być odwrotnie i nw.
15 paź 2015, 14:33
Bo 2t to nie 4t i pomiar kompresji tutaj jest mało dokładn.
15 paź 2015, 18:50
Aha no zapytałem bo czytałem na forach ze na ciepłym ma być więcej niż na zimnym a tu jest odwrotnie.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.