Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Re: KTM LC2 125 1997 BRAK ISKRY!
08 lut 2022, 8:18
Jak masz moduł 3MB 00 to mogę Ci sprawdzić w swoim motocyklu, za fatygę dasz na flaszkę
Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka
Re: KTM LC2 125 1997 BRAK ISKRY!
08 lut 2022, 20:54
Postanowiłem kupić nowy moduł od skuterka i podłączyć całą elektrykę na krótko tzn przewody poprowadzić do iskrownika modułu cewki, musze jeszcze pomyśleć jak zrobić światła i stacyjkę żeby to miało sens bo motocykl z papierami to nie będę z niego full crossa robił.
-- 10 lut 2022, 21:30 --
Zrobiłem elektrykę na "krótko" czyli łatwa kombinacja: iskrownik-moduł-cewka WN i działa lecz kupiłem nową (chińską) cewkę WN i nie daje iskry tak jakby nie masowała do ramy bo na przewodzie z modułu do cewki WN jest prąd 80v
(przy kręceniu ręką kołem na podnośniku) Zobaczę jeszcze inne cewki i dam znać jak to zrobię
-- 12 lut 2022, 21:33 --
Problem rozwiązany okazało się że moduł i iskrownik był do wymiany kupiłem moduł za 30zł z allegro i nawet ma chyba z 5x więcej mocy niż wcześniej
-- 10 lut 2022, 21:30 --
Zrobiłem elektrykę na "krótko" czyli łatwa kombinacja: iskrownik-moduł-cewka WN i działa lecz kupiłem nową (chińską) cewkę WN i nie daje iskry tak jakby nie masowała do ramy bo na przewodzie z modułu do cewki WN jest prąd 80v
(przy kręceniu ręką kołem na podnośniku) Zobaczę jeszcze inne cewki i dam znać jak to zrobię
-- 12 lut 2022, 21:33 --
Problem rozwiązany okazało się że moduł i iskrownik był do wymiany kupiłem moduł za 30zł z allegro i nawet ma chyba z 5x więcej mocy niż wcześniej