Silnik jest po kapitalnym remoncie, głowica na nowych zaworach i prowadnicach, regenerowane gniazda do tego FCR 41 MX wyregulowany w serwisie a nie na oko, zębatka z przodu 14 zębów. Chłopaki na hamowni sami się zdziwili bo hamowali jednego highflowa i pokazał 37kW. Wcześniej latał w zawodach sm w Belgi, nie wiem może ma jakiś ostry wałek albo coś ale do tego jeszcze nie doszedłem.
Ogólnie jak latam od 7 roku życia i z ogarnięciem motocykli nie miałem żadnych problemów to z tym ni huhu, do 3 biegu nie mógł złapać przyczepności, 4 i 5 bieg to guma przy ruszeniu manetki.
Paradoksalnie zablokowany lepiej idzie na gume.
Poprawiłem zdjęcie sprawdźcie czy działa.