Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
08 paź 2015, 19:11
Witam,
moja Yamaha jest po remoncie silnika już ok 1000km i teraz zauważyłem, że jak dam w palnik mocniej (w opór) to czasem - nie zawsze - pokazują się plamki oleju.. koło zaworu YPVS.
co może być przyczyna, czy to duży problem ?
08 paź 2015, 19:23
Zawór jest smarowany przepaloną mieszanką. Może wystarczy wymienić tylko oringi na zaworze.
08 paź 2015, 19:35
Tam ze 2 oringi przychodzą, ale jak lekko Ci tam olej wychodzi to nie masz się co przejmować.
09 paź 2015, 7:42
Ja obstawiam uszczelniacz 15X23X5. Trudno go dostać, dlatego włożyłem 2 razy 15X23X2 (albo 15X23X3, nie pamiętam) i się trzyma.
09 paź 2015, 18:04
mozna taki uszczelniacz zawsze dorobic u uszczelkarzy
09 paź 2015, 18:48
te oringi są w zestawie uszczelek góry silnika do DT za jakieś ok. 25 zł
09 paź 2015, 21:00
Do sprawdzenia elementy 20 i 19.
09 paź 2015, 21:13
Element 19 musi mieć luz na potrzebę smarowania ,jeżeli cieknie Ci olej to oringi czyt elem 20 i nic więcej.Zawór musi mieć smarowanie aby się płynnie obracał.
09 paź 2015, 21:17
Element 19 to jest uszczelniacz, który też może się pocić.
16 paź 2015, 21:58
I w serwisie nie kosztuje majątku.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.