Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
16 lis 2019, 12:01
Dzień dobry
Zdejmowalem dzisiaj plastiki i siedzenie żeby dorwać się do modułu zapłonu i odczytać jego oznaczenia, ale chyba jestem gałganem i go nie widzę, albo nie wiem gdzie szukać. Sprawdziłem też ile linek wychodzi z predkosciomierza (4) więc taki układ powinien u mnie być. Wstawię zdjęcia jak to wygląda. Byłbym wdzięczny za każdą pomóc i z góry dziękuję za odpowiedzi.
-- 16 lis 2019, 13:45 --
Poczytałem jeszcze forum i znalazłem informację, że moduł może byc zamontowany przy zbiorniczku oleju, ale jest to przy modelach 1996-1998. Zerknąłem u siebie i faktycznie on tam jest (przynajmniej tak mi się wydaje, że to moduł)
Czy to faktycznie ten moduł? I czy jeśli tak to DT jest z innego niż 2003? Bo tak podał mi sprzedający.
16 lis 2019, 13:54
Tak na ostatnim zdjęciu widnieje moduł
3RM-30
Powinien być w Twojej DT z 2003r
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
16 lis 2019, 13:59
Dziękuję bardzo za zweryfikowanie. A czy to, w którym on jest miejscu jest wyznacznikiem z którego roku jest motocykl? Bo np. yama-sklep mówi po numerze vin, że to rocznik 2002.
16 lis 2019, 14:03
Od 88-96 miały moduł pod zbiornikiem paliwa, a od 97-03r mają na zbiorniku oleju do dozwonika a 04-06r mają znów pod zbiornikiem paliwa
Pisze jakieś oznaczenie na module ? Jeśli w największej wtyczce co jest w module jest 5 przewodów to na bank jest to 3RM-30, ten moduł właśnie w tej dużej wtyczce ma jeden PIN wolny
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
16 lis 2019, 14:12
O, super dzięki wielkie. Już Yamaszkę złożyłem bo nie myślałem że tak szybko to wszystko się wyjaśni. Może jeszcze dzisiaj odczytam jakie tam jest oznaczenie i podam. A odblokowanie go będzie też poprzez kostkę? Bo ten poradnik mi już namieszał i nie wiem czy wystarczy przeciąć przewody jeśli jest przy zbiorniku oleju czy potrzebna jest kostka.
-- 16 lis 2019, 14:18 --
Okej, już doczytałem że odblokowanie przez przecięcie następuje tylko w przypadku gdy z prędkościomierza wychodzą dwie linki. Więc jeśli u mnie wychodzą 4 to potrzebna będzie kostka chyba
16 lis 2019, 14:59
Jeśli będzie 3RM-10 to kostka do odblokowania potrzebna, kolega ma 3RM-30 i nie ma żadnej kostki i odblokowana dt jest
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
16 lis 2019, 15:49
Znalazłem oznaczenia
To teraz pytanie czy potrzebna będzie kostka czy jakiś inny sposób w jaki Twój kolega sobie poradził.
16 lis 2019, 16:40
Kolega juz kupił odblokowaną
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
16 lis 2019, 16:48
Możliwe że poprzedni właściciel sam sobie odblokowal moduł bo czytałem gdzieś że można to zrobić rozbierajac moduł i coś tam w środku zmieniając (chyba coś zmostkowac trzeba), ale ja chyba jednak postawię na kostkę
16 lis 2019, 19:53
Spróbuj przeciąć kable od kontaktrona w liczniku
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.