Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
05 sie 2013, 17:07
600 km temu robiłem remont i wyciągałem zawór wyczyściłem go przypiłowałem.Dziś odkręcam dekielek a tam jakby nie przepalona mieszanka , wyciągnąłem go i po całości jest w nie przepalonej mieszance , więc co za dużo oleju mu leje ? Zdjęcia:
i jeszcze pytanie czy tu nie powinno być jeszcze jednego oringu:
05 sie 2013, 21:54
wszystko w normie u mnie i u kolegi zawory są tak samo uwalone w oleju mieszankę lejemy 1;50 motul 800
06 sie 2013, 16:30
aż mi sie nie chce w to wierzyć bo u mnie to ten syf leciał spod tarczy zaworu nawet.
06 sie 2013, 16:31
To że jest nie dopalona mieszanka to normalka.ale skoro wywala ci z tej komory to znaczy ze masz do wymiany te oringi.
08 sie 2013, 10:39
Czy masz pomarańczowy uszczelniacz nasadzany na cieńszą część wałka?
11 sie 2013, 10:29
mam ten uszczelniacz ale nie jestem pewny że on trzyma a nie wiem gdzie taki dostać ,jeszcze jedno pytanie czy tu powinien być jeszcze jeden oring?
11 sie 2013, 10:33
Tylko jeden ma być z tej strony. Uszczelniać kupujesz na wymiar z materiału odpornego na wysoką temperaturę.
11 sie 2013, 11:00
takiego uszczelniacza u siebie nigdzie nie dostane , tylko seriws zostaje.
11 sie 2013, 11:43
allegro
12 sie 2013, 10:37
Powinien tam być jeszcze jeden o średnicy trapezu od tarczki. Właśnie jego nie miałem i mi waliło nie przepaloną benzyną.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.