Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
17 maja 2017, 19:45
Yamaha DT 80 nie trzyma wolnych obrotów na zimnym silniku, gdy się kawałek przejedzie i silnik już będzie miał jakąś temperaturę to nie ma problemu. Regulacja gaźnika nic nie daje. Jakieś pomysły?
17 maja 2017, 20:01
W sumie miałem podobnie, ale się tym nie przejmowałem, teraz będzie nowy tłok i szlif cylindra to napisze wtedy co się dzieje
17 maja 2017, 20:17
Tylko że ja mam silnik po remoncie
17 maja 2017, 20:34
mierzyłeś kompresje ? ja tak miałem przy 6 barach, że ciężko było zapalić na zimnym i utrzymać wolne obroty, ze wzrostem temperatury silnika było lepiej.
17 maja 2017, 21:07
Kompresja git. Odpalić jest łatwo tylko że po paru sekundach gaśnie.
17 maja 2017, 21:53
Ja u siebie bawiłem się z ustawieniem gaźnika, to na ciepło miała 1500, a na zimno 2000-2500 i był git
17 maja 2017, 22:49
Na ssaniu też ?
18 maja 2017, 6:28
Na ssaniu też
Podczas jazdy zgasła i nie chce odpalić coś tam zagada ale to tyle.
To może być wina gaźnika?
21 maja 2017, 0:52
przeczysc dobrze gaznik, czasem jest tak w 80 ze niby sie przeczyscilo a po zamontowaniu dalej to samo, u mnie wystarczalo wyjac i wlozyc gaznik jeszcze raz po czyszczeniu
21 maja 2017, 9:57
A można zanurzyć w benzynie bo jak dostałem gaźnik to był w grubej warstwie syfu?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.