Tuning optyczny i mechaniczny. Pytania o części seryjne i płyny.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
19 cze 2015, 13:10
Witam posiadam dt 50r i mam pewien problem... Już 4 raz złamała mi się klamka/dzwignia sprzęgła . I to przy 1 wywrotce . Polecilibyście jakieś klamki nie łamiące sie ?
19 cze 2015, 15:18
Handbary.
19 cze 2015, 15:26
ja polecam poluzować manetki, tak aby przy glebie się przekręciły na kierownicy a nie łamała klamka.
19 cze 2015, 19:11
Challenger pisze:ja polecam poluzować manetki, tak aby przy glebie się przekręciły na kierownicy a nie łamała klamka.
nawet nie głupi pomysł ale chyba zbytnio by to latało . a z doświadczenia wiem , że wszystko co mam poluzowane to mi odpada
19 cze 2015, 19:42
Ma być przykręcone tak, żeby przy normalnym użytkowaniu nie latało, ale żeby jak jebniesz ręką to się przekręcało.
19 cze 2015, 22:22
Kup niełamiące się klamki np. firmy Zeta, które robią do crossów i po problemie.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.