Tuning optyczny i mechaniczny. Pytania o części seryjne i płyny.
	
		
			
Regulamin forum
			Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
		
	
        
            
        
    
    
	
        
        19 cze 2015, 13:10
		
			
			Witam posiadam dt 50r i mam pewien problem... Już 4 raz złamała mi się klamka/dzwignia sprzęgła . I to przy 1 wywrotce . Polecilibyście jakieś klamki nie łamiące sie ? 
			
		 
		
		
	
	 
	
        
        19 cze 2015, 15:18
		
			
			Handbary.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        19 cze 2015, 15:26
		
			
			ja polecam poluzować manetki, tak aby przy glebie się przekręciły na kierownicy a nie łamała klamka.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        19 cze 2015, 19:11
		
			
			Challenger pisze:ja polecam poluzować manetki, tak aby przy glebie się przekręciły na kierownicy a nie łamała klamka.
nawet nie głupi pomysł ale chyba zbytnio by to latało . a z doświadczenia wiem , że wszystko co mam poluzowane to mi odpada 
			
		 
		
		
	
	 
	
        
        19 cze 2015, 19:42
		
			
			Ma być przykręcone tak, żeby przy normalnym użytkowaniu nie latało, ale żeby jak jebniesz ręką to się przekręcało.
			
		
		
		
	
	 
	
        
        19 cze 2015, 22:22
		
			
			Kup niełamiące się klamki np. firmy Zeta, które robią do crossów i po problemie.
			
		
		
		
	
	 
	
	
	
	    
	        Powered by phpBB © phpBB Group.
		
		
		    phpBB Mobile / SEO by Artodia.