Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
19 paź 2013, 17:48
Siema. Dziś chciałem sprawdzić jak sie trzyma moja deta pod wzgledem mechanicznym, więc wyciągnęłem silnik i do roboty. Cylek okej (jedna ryska prostopadla leciutko wyczuwalna palcem, tłok okej, wal okej. Ale wata fak!?, a tam benzyna w karterach. Czym jest to spowodowane ? Aha, jeśli pisze na korbie rocket07 to chinska korba?
19 paź 2013, 18:48
Na twoim miejscu,cylinder dałbym do szlifu jak wyczuwasz rysę,bo tak jeździć to nie za bardzo
Benzyna w karterach?-edit zobacz post Yankesa
korba rocket07-nie znam takiej,pewnie jakaś chińska
Ostatnio zmieniony 19 paź 2013, 18:53 przez
Frozen, łącznie zmieniany 1 raz
19 paź 2013, 18:51
Obczaj w jakim stanie są listki membrany.Zobacz czy listki nie bedą odstawać.Jeśli bedzie prześwit to masz odpowiedź.
20 paź 2013, 7:20
Dużo tej benzyny było ?
22 paź 2013, 17:14
Tam gdzie wał to całosc

pod cylinder nie podeszło ale dużo bardzo było (stał 2 miesiące)
22 paź 2013, 18:38
To ci panie puszcza zaworek iglicowy i kranik.
22 paź 2013, 19:07
źle złożony gaznik po czyszczeniu ?
22 paź 2013, 19:10
Nie wiem czy źle złożony czy zaworek do wymiany, wróżką nie jestem.
23 paź 2013, 16:44
Gdzie ten zaworek dokładnie się znajduje ? Da się sprawdzić czy dobry ?
23 paź 2013, 20:49
W gaźniku się znajduję, jak wyjmiesz gaźnik i rozkręcisz to się dowiesz a wygląda on +/- tak
http://www.agmot.pl/photos/0/20/8961fc9ead.jpg
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.