Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 20:25
szlifu nie zrobisz to za pare km. zatrzesz.. lepiej zrobic jeden remont a nie 2.
Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 20:25
cylinder się wysyła do szlifu
Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 20:27
A ja Ci powiem że daleko wieść nie musisz w opoluy na Armi robią szlify. A samych pierścieni się nie wymienia i nie opłaca wymieniać. Lepiej zrobić raz a porządnie.
Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 20:32
podstawowy remont. cylek do szlifu, nowy tlok z pierscieniami. same pierscienie wymienisz i bez szlifu to dlugo nie pojezdzisz 
Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 20:34
Wysyłkowo też to działa.
Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 20:35
Samych pierścieni w silnikach 2-suwowych się nie wymienia. Da Ci to może trochę mocy ale dopóki nie przejedziesz 100 km, później już wszystko wraca do normy. Pierścienie się układają w starym tłoku i nic to nie pomaga.
możesz wysłać cylinder do szlifu
możesz wysłać cylinder do szlifu
Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 20:46
szymx1 w opolu????
Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 21:21
to ja już nie wiem bo stary właściciel robił remont w zime i chyba za małe pierścienie włożył czy coś a tłok jest naprawde w porządku 
-- 29 kwie 2014, 21:24 --
czy złożyć na starych częściach i jakoś jeździć narazie aż kase uzbieram ? ps bo te pierścienie są o 0.25 mm mniejsze od tłoka
-- 29 kwie 2014, 21:24 --
czy złożyć na starych częściach i jakoś jeździć narazie aż kase uzbieram ? ps bo te pierścienie są o 0.25 mm mniejsze od tłoka
Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 21:34
Tak w opolu. W google masz.
Re: Pierścienie
29 kwie 2014, 21:44
jak masz cylek do szlifu to i tak dlugo nie pojezdzisz..