Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Pierścienie
27 kwie 2014, 22:41
1. Jaki dobry tłok kupić do Yamahy DT 80 LCII ?
2. Jakie pierścienie do DT 80 LCII ?
2. Jakie pierścienie do DT 80 LCII ?
Re: Pierścienie
27 kwie 2014, 22:44
Tłok najlepiej OMP
Re: Pierścienie
28 kwie 2014, 6:50
Najlepiej od razu tłok razem z pierścieniami OMP
Re: Pierścienie
28 kwie 2014, 14:58
wiem że najlepiej tłok z pierścieniami ale nie mam kasy i stary tłok chyba zostawie a kupie pierścienie tylko. Będe wdzięczny jak ktoś poda linki 
Re: Pierścienie
28 kwie 2014, 15:09
Tłok zużywa sie tak samo jak pierścienie.
Re: Pierścienie
28 kwie 2014, 15:10
to byś chociaż średnicę tłoka podał a nie
Re: Pierścienie
28 kwie 2014, 16:01
a właśnie czy średnica tłoka powinna być mniejsza od zewnętrznej średnicy pierścienia(gdy jest w pełni zamknięty) czy taka sama ?
-- 28 kwie 2014, 16:26 --
nie jestem w stanie dokładnie zmierzyć ale średnica tłoka 4.25 a cylindra 4.5 albo 4.75
-- 28 kwie 2014, 16:26 --
nie jestem w stanie dokładnie zmierzyć ale średnica tłoka 4.25 a cylindra 4.5 albo 4.75
Re: Pierścienie
28 kwie 2014, 16:43
Musisz zmierzyć tłok mikrometrem, a cylinder średnicówką. Cena pary pierścieni kosztuje tyle co tanie tłoki. Lepiej kupić tani, nowy tłok z pierścieniami niż wkładać nowe pierścienie do starego tłoka. 70 zł za tłok OMP to aż tak dużo? Ja bym wolał trochę poczekać i uzbierać.
Re: Pierścienie
28 kwie 2014, 16:45
Poda ktoś link do sprawdzonej stronki z tłokami OMP ?
Re: Pierścienie
28 kwie 2014, 17:16
Na allegro masz. Z tym że tłoki OMP są tylko do max 4 szlifu. powyżej tego osobiście mogę polecić tłoki Power Force. Mam aktualne taki i po 12K przebiegu na 5 szlifie nie czuć jeszcze oznak zmęczenia i kompresja też jest dobra.