Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
04 wrz 2015, 13:23
tak ta z linku co podałem podejdzie
04 wrz 2015, 14:27
ok dzięki zaraz zamawiam
04 wrz 2015, 16:10
a tak btw to twoja rama pochodzi z starej dt 200r masz aluminowe obręcze aluminiowy wahacz i gazowe zawieszenie ;)
czyli nie źle
http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... 20%201.jpg
07 wrz 2015, 11:12
Czyli te moje czary nie są takie najgorsze tak??
mozesz mi podać linka jak samemu splanować głowicę ?? szukałem ale nie mogłem tego wyszukać .
mam jeszcze jedno pytanko jak moto sie wkręcał i łapał wysokie obroty to miałem takie wrażenie jak by mi sprzęgło ślizgało zmieniałem rok temu tarcze i dużo nie jeździłem teraz wymieniłem olej i dalej mam wrażenie że ślizga pomocy !!
07 wrz 2015, 17:25
Sprezyny sprzegla do wymiany wykrec pomierz porownaj z serwisowka
08 wrz 2015, 8:25
ok bede sie bawił a jak mam splanować tą głowicę??
08 wrz 2015, 14:34
szukaj jest 15654558 tematów o planowaniu głowicy i cylindra
08 wrz 2015, 16:39
Ludzie zamiast wymienić sprężyny to wymieniają dobre tarcze. Nie wiem skąd takie nawyki.
08 wrz 2015, 17:36
Enduros70 pisze:Ludzie zamiast wymienić sprężyny to wymieniają dobre tarcze. Nie wiem skąd takie nawyki.
przyznaj sie że jak pierwszy raz w moto zaczeło Ci slizgać sprzęgło to pierwsze wymieniłeś tarcze a potem sprężyny
08 wrz 2015, 17:52
Nigdy mi się nie slizgało.
-- 08 wrz 2015, 18:52 --
Nigdy mi się nie slizgało.
-- 08 wrz 2015, 18:52 --
Nigdy mi się nie slizgało.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.