Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
26 paź 2014, 20:03
Witam, od lipca tego roku użytkuje Yamaszke DT 80 LC2 nie wiem niestety który rok. I tak zacząłem się zastanawiać nad jej mechaniką czy nie trzeba czegoś posprawdzać, bo jest w tych sprawach zielony. I czy moglibyście mi napisać co mam sprawdzić, aby nie zajechać sprzęciora. Wiem, że oleje , ale nie wiem dokładnie gdzie znajdują się korki wiem, że pod silnikiem jest śrubka , która się odkręca i olej spływa. Zaś przy kopce jest taki "cyndzel" wygląda jakby zakręcał jakieś miejsce z olejem. I co sprawdzić oprócz tych olei ? Dodam, że Yamaha pali na około 3-4 kopy gdy jest zimna i stoi przez cały tydzień.
Pozdrawiam
26 paź 2014, 20:26
Zobacz czy masz płyn chłodniczy wlany czy zwykłą wodę, bo idą mrozy i możesz się zdziwić któregoś dnia

Olej w skrzyni zmień, do mieszanki lej porządny
26 paź 2014, 20:49
Znaczy ja leje już wymieszane paliwo do zbiornika, a gdzie sprawdzić ten płyn chłodniczy i olej skrzyni to skrzynia przy kopniakuu? Masz jakiś kontakt gg? On nie jest przypadkiem chłodzony powietrzem ?
28 paź 2014, 14:38
Odkręcasz korek chłodnicy i widzisz czy jest płyn czy nie.
28 paź 2014, 14:40
Płyn chłodniczy jest w chłodnicy po prawej stronie baku. Tak, olej przekładniowy jest tam gdzie kopniak. LC2 jest chłodzona cieczą, sam model na to wskazuje (Liquid Cooled), obok baku masz chłodnicę a do cylindra idzie wąż od tej chłodnicy a cylinder nie ma żeber do chłodzenia. No chyba, że ty masz powietrzaka to wtedy to nie jest LC2 a starsza wersja MX.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.