Mam cały wydech giannelli i niestety w porównaniu z np ktm lc2 lipnie on gada. Nawet po wyjęciu waty, jest głośniej ale nie ma tego "charakteru". Zastanawia mnie końcówka athena. Konstrukcja jest inna, pucha jest większa. Ktoś ma praktyczne porównanie tych dwóch końcówek? Ta wieksza pucha wpływa na lepszy dźwięk? Niestety nie słyszałem innych tłumików w dt oprócz oryginalnego a na yt to ja sobie mogę porównywać. Proszę o opinie i może jakieś inne propozycje dostępne w kraju.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Miałem kiedyś końcówkę firmy Ninja i brzmiała lepiej niż Gianelli Carbon który mam aktualnie. Łap mój filmik

No puszka większa od gienka. Z filmiku lepiej daje to fakt.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Bardziej basowy dźwięk mam u siebie z końcówki samorobnej, krótszej i o większej średnicy rurki perforowanej ze względu na inny dyfuzor. Porównanie do końcówki gianneli.

No ok tylko czy zajmujesz się produkcją masową i sprzedajesz swoje wytwory? Bo takie porównanie że ktoś coś zbudował bez podania konkretnych wymiarów to nie daje nic do tematu. Pewnie założenie akrapa od jakiegoś 4t ktm da lepszy efekt dźwiękowy ale żeby to jeszcze jechało.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Jakoś mam gienka i nie wiem jaki wy macie z nim problem. U mnie grzmi jak trzeba.

Puszka takiej samej średnicy w mojej końcówce i w gianellim. Resztę opisałem wiec wnosi trochę. Dla siebie zrobiłem, nie robię masowo

Grzmi ale w porównaniu z ktm lc2 którego miałem okazję słuchać to grzmi mizernie. Ten sam silnik, ja mam większą pojemność a jednak kat na wolnych obr chodził przyjemniej i przy wkręcaniu... no lepiej dawał. Nie mówię tu o głośności bo nie o to mi chodzi. Wiadomo że większa pucha i średnica rurki wewnętrznej zmienia efekt dźwiękowy ale czy nie zamula silnika. Ktoś ma porównanie z markowymi produktami?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

kri100 pisze:Grzmi ale w porównaniu z ktm lc2 którego miałem okazję słuchać to grzmi mizernie

kri100 pisze:Nie mówię tu o głośności bo nie o to mi chodzi

To o co? Gian jest na wysokie obroty wiec nie ma go co porównywać z seryjnym.
Dla tego silnika ten przekrój rurki wystarcza.

Jak paolo9779 napisal: bardziej basowy dźwięk. Chociaż w wydechu 2t ciężko doszukiwać się bassu. Chodzi mi o rasowy, głębszy pomruk na wolnych i przy rozkrecaniu na wyzsze obrotu. Na wysokich do odciny pewnie każdy z dostępnych tłumików drze jape tak samo;)

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka