co wy na to żeby zrobić takiego swapa że do mx założył bym wachacz od lc2 i lagi przednie też od lc2 lub od lc1 jak myślicie działało by to może ktos się z czymś takim spotkał

Mx jest mniejsza od Lc2, nie zdałoby to egzaminu bo amortyzator wahacza byłby pod innym nachyleniem (w mx idzie prawie poziomo) i chyba półki w lc2 są wyższe.

a jaki to ma wogóle sens? nie oszukujmy się lc2 też nie powala zawieszeniem, a koszty moga się okazać wyższe jak wartość motocykla.

temat zamknięty