wstawiona do komisu podobno w bardzo dobrym stanie tak przez tel info cena do dogadania cala w orginale nie polamane plastiki itp ciekawe jak na zywo

Cała w orginale a układ wydechowy sport

wydech seryjny dodaje tez sam niewiem ale na sobote sie chyba wybiore oblukac zle sie nie prezentuje lusterka tez ori ciekawe zarejestrowana ubezpieczona w lomzy

Więc skoro już tak, to sprawdź ostatnią date rejestracji, żeby nie było że 4 dni temu..
A co do wizualki, to wolałbym nie kupować oczami, choć wiadomo że zadbana wizualnie przyciąga nasze oko

http://olx.pl/oferta/yamaha-dt-125-CID5 ... e4e68f8cf0
Co myślicie?

adriann91 pisze:http://olx.pl/oferta/yamaha-dt-125-CID5-ID6TVrr.html#e4e68f8cf0
Co myślicie?

Lżejsza kierownica, powiadasz? Ogólnie dobra cena, jeśli remont naprawde ktoś zrobił w niej. Plus to także dokumenty. Jeśli masz blisko to nie zaszkodzi podjechać, pooglądać.

Lżejsza kierownica, powiadasz?

Nie wiem co on tam wymyślił A te obroty to faktyczne wina gaźnika czy może to być coś innego? Mam blisko bo ok 33km w jedną stronę, jutro jadę i jak wszystko Ok to biorę.
Sprzedawca mówi że ona czasami nie chce po prostu zejść na niskie obroty.

a ten?
http://allegro.pl/yamaha-dt-125-x-supermoto-wr-dr-xt-kat-b-a1-i4554388308.html

adriann91 pisze:

Lżejsza kierownica, powiadasz?

Nie wiem co on tam wymyślił A te obroty to faktyczne wina gaźnika czy może to być coś innego? Mam blisko bo ok 33km w jedną stronę, jutro jadę i jak wszystko Ok to biorę.
Sprzedawca mówi że ona czasami nie chce po prostu zejść na niskie obroty.

Ta, często piszą "gaźnik do regulacji dlatego tak tanio", a okazuje się, że tłok jak i korba mają już nalate sporo, i wymaga remontu. Pomiar kompresji by załatwił sprawę.

A podczas jazdy nie byłby wtedy odczuwalny brak mocy ?