Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Re: Łańcuchy, zębatki
09 gru 2014, 19:07
w tym miesiącu poleciałem już dużo na początku następnego się zgłoszę 
Re: Łańcuchy, zębatki
24 gru 2014, 11:37
Jeżeli łańcuch ma mocne luzy (góra,dół i prawo,lewo)
To należ go naciągnąć?
Zębatki wyglądają ładnie,
Sprzedawca twierdzi że jeszcze na sezon.
Trochę naciągu zostało, i mam takie pytanie, czy naciąg dochodzi do końca wachacza, czy ileś tam miejsca należy zostawić?
To należ go naciągnąć?
Zębatki wyglądają ładnie,
Sprzedawca twierdzi że jeszcze na sezon.
Trochę naciągu zostało, i mam takie pytanie, czy naciąg dochodzi do końca wachacza, czy ileś tam miejsca należy zostawić?
Re: Łańcuchy, zębatki
07 sty 2015, 22:28
Re: Łańcuchy, zębatki
07 sty 2015, 23:10
Do sprzedaży moto tak, ale do jazdy nie, bo w mokrym terenie to w miesiąc się łańcuch wyciągnie jak sznurek.
Re: Łańcuchy, zębatki
08 sty 2015, 18:46
A dałbyś rade mi link podesłać do najlepszego? Albo jakieś info chociaż. Zębatki w teren nie na v-max.
Re: Łańcuchy, zębatki
10 sty 2015, 13:34
W poniedziałek Ci podeślę ofertę, jakbyś do południa nie dostał wiadomości to napisz na PW lub e-mail.
Re: Łańcuchy, zębatki
21 lut 2015, 20:24
Siema, który jest lepszy łańcuch DID 428NZ czy DID 428NZ Gold bo jest między nimi 20 zł różnicy i nie wiem czy sie czymś różnią poza kolorem
Re: Łańcuchy, zębatki
21 lut 2015, 20:30
Tylko kolorem.
Re: Łańcuchy, zębatki
22 lut 2015, 12:27
Ok dzięki 
Re: Łańcuchy, zębatki
14 cze 2015, 13:27
czyli podsumowując:
bezoringowy się strasznie wyciąga co zauważyłem nawet u siebie
o-ringowy jest cięższy i stawia większe opory co skutkuje spadkiem mocy (czy spadek mocy jest zauważalny ?)
a co z x-ringowym/z-ringowym ?
bezoringowy się strasznie wyciąga co zauważyłem nawet u siebie
o-ringowy jest cięższy i stawia większe opory co skutkuje spadkiem mocy (czy spadek mocy jest zauważalny ?)
a co z x-ringowym/z-ringowym ?