Bartolini2721 pisze:Ten klx jest jednym z powodów dlaczego boję się 4t.

jak kupisz 2T za połowę przeciętnej ceny danego modelu motoru to też się nie wypłacisz

Poza tym przy remoncie jedyne co wyszło poza margines czego się w 2t nie robi to zawory i łańcuszek rozrządu więc takie biadolenie jest bez sensu

Składaj Kawe i Ogień!!!

Będzie będzie ogień Zacznę jeździć nią na tory także może być ciekawie Ciekawe też jak będzie dawała radę po torze

Ile taka kawa waży? Nie jest zbyt ciężka na tor?

Na sucho waży 105 kg także wydaje mi się ze nie jest to zły wynik jak na taki motorek

A to nieźle, myślałem że o wiele więcej .

świecy irydowej nie polecam, u mnie padła po 2 miesiącach, nie lubią krótkich przejażdżek do sklepu po bułki, kumplowi też padła przez takie jazdy, a zwykła trzyma się i trzyma

Pożyjmy zobaczymy

Zdecydowałem się na nowy wzór okleiny, tzn tylko będzie na osłonach chłodnicy i na wahaczu. Na boczki zostanie naklejona biała folia i jakieś numerki i myślę że będzie spoko

Dobrze powinno to wyglądać

Dla mnie spoko ;d też mam zamiar na wachacz do Huśki dać napis firmy
Dawaj pal maszyne już ;d

Oby Ci sie znowu nie rozkraczył ;p