Coś w ten deseń tylko ja brałem z Wurtch'a bo boll to raczej słaba firma Zamówiłem próg prawy, lewą reperaturke nadkola i pas tylny. Jak będę miał chwile to będzie zabawa
Podłoga w środku praktycznie zrobiona, zostało nakleić nowe maty wygłuszające i czekam na zaślepki tylnej podłogi. Powoli zamawiam reperaturki, progi i pas tylny żeby nie rzeźbić. Taką dziure odkopałem z pod dokładki Tutaj na lewym tylnym błotniku była jakaś stłuczka i bez szpachli się nie obyło niestety. A tyle zostało wycięte i zastąpione nową blachą
-- 25 cze 2015, o 15:15 --
Dostałem reperaturki, pas tylny prawy próg i lewe nadkole. Wszystko miało byś Klokkerholm'a a jednak przysłali nadkole na którym była naklejka Kolk'a a niżej naklejka z Polcar'u Szkoda, ale nie będę marudził i biorę się do roboty. Tak to wygląda:
-- 1 lip 2015, o 23:30 --
Pas tylny siedzi już na sztywno :] Foto z dópy i tak nic nie widać :bag: -- 7 lip 2015, o 18:56 --
Troche porobiłem i pas już siedzi i przymiarka wszystkiego. Do przerobienia jedno miejsce pod śrubkę od zamka klapy. Środek też troche zacząłem, ale nie mogę wkładać dywanu bo nie dostałem jeszcze paczki z ASO Brakuje mi dwóch takich plasticzków maskujących śruby uchylnych szybek, ma ktoś może? Chętnie przygarne
-- 15 lip 2015, o 23:32 --
Wyjąłem deske żeby dostać się do podstawy akumulatora. Troche wyżarło
Szczerze nie liczyłem Robi się powoli jak są fundusze. Teraz wypłata więc zamówiłem kolejny próg lewy i leci do znajomego co mi wspawa próg prawy/lewy, reperaturke nadkola lewego tylnego i podstawe aku. DT stoi w garażu przykryta i czeka na wiosne, muszę porobić trochę elektrykę bo sie popierdzieliły kierunki, tylny stop i coś w silniku mnie denerwuje ciągle Ogólnie ma się dobrze
Migomat jakiejś angielskiej firmy, sprawuje sie całkiem nieźle, ale nie miałem okazji spawać niczego grubszego jeszcze Nie poddaje się, całą kase pcham w ten projekt. Jak tylko wpada jakiś grosz to zaraz się coś dzieje Jutro leci do blacharza na wspawanie dwóch progów, reperaturki nadkola i podstawe akumulatora Potem zdejmę całe zawieszenie i podwozie będzie wypiaskowane i zabezpieczone od nowa